铁路工程爆破振动安全技术规范详解.pptVIP

《铁路工程爆破振动安全技术规范》 编制说明 杨年华研究员 中圄铁道科学研究院集团有公司 1规范概况 本规范明确了铁路设备设施的爆破振动安全标准,规定了爆 破振动监测方法,提出了爆破振动安全控制措施,以确保铁 路工程建设和运营安全。 规范共分6章。主要内容如下: “总则”中,规定了适用范围,明确了与铁路相关的爆破 工程,其勘察、设计、施工、安全评估、振动监测的要求。 2.“基本规定”中,提出了爆破振动控制指标,明确了监测 频次,规定了爆破振动控制技术要求 3.“爆破振动安全允许标准”中,规定了路基、涵洞、边坡 桥梁、隧道等主要铁路设备设施的爆破振动安全允许值 4.“爆破振动监测”中,规定了爆破振动现场监测方法、数 据整理与分析、监测报告编写等要求。 5.“爆破振动控制”中,分别从设计、施工和管理方面,提 出了降低爆破振动影响、监控爆破振动有害效应的技术措施。 2总则 101为统一铁路工程爆破施工的振动安全技术标准,控 制工程爆破振动对铁路设备设施和其它保护物的影响 确保铁路工程建设和运营安全,做到安全可靠、技术先 进、经济合理,特制订本规范。 1.0.2本规范适用于铁路工程爆破以及其它邻近铁路的工程 爆破施工振动安全控制。 1.0.2所谓邻近铁路,是指在铁路附近1000米范围内的爆破 施工 1.0.3铁路工程勘察、设计、施工应充分考虑爆破振动安全 影响,并采取相应的技术措施。 1.0.3为认知铁路工程爆破施工的风险程度,在铁路工程建 设的各环节中均应考虑核算爆破振动安全影响。设计阶段 可根据地形地质条件,参照相似工程的爆破振动衰减系数 估算重点保护物的爆破振动安全性;施工初始阶段可通过 现场小型爆破试验,监测爆破振动衰减系数,以此优化爆 破施工方案;施工主体阶段对重点保护物进行爆破振动跟 踪监测,一旦爆破振动影响超出预设值,应采取进一步的 技术控制措施,以全面保证铁路工程的安全 扩建双线 绕行新建 1.0.4近铁路和其它保护物爆破施工时,应进行爆破安全评 估和振动监测,爆破安全评估和振动监测应由有相关资质的 第三方承担。 1.0.4根据《铁路运输安全保护条例》,在邻近既有铁路进行 爆破施工时,应出具安全评估报告,安全评估单位需有铁道 工程和爆破专业背景,具有相关咨询或评估资质,评审会议 可邀请铁道爆破专业委员会的爆破专家对爆破施工方案中的 安全指标核算和控制措施进行审査;监理方将根据安全评估 意见及修改后的爆破施工方案监督爆破安全措施的执行;对 保护物的爆破振动安全监测应由有相关资质的第三方承担, 监测单位由建设方招聘,施工前应提交详细的监测方案。 安全爆破安全振动 铁路运输 评估施工监理监测 企业同意 1.0.5非铁路工程爆破施工对铁路设备设施有影响时,其勘察 设计、施工、安全评估、振动监测应符合本规范的规定。 1.0.5非铁路工程的爆破施工,如天然气管道、高压线塔、公 路工程在靠近铁路1000m范围内进行爆破作业,对铁路工程 和设施可能造成安全影响时,其工程的勘察、设计、施工 安全评估、振动监测等各个环节中应按本标准的要求执行 10.6邻近铁路和其它保护物的工程爆破振动安全控制除应符 合本规范外,尚应符合现行国家和行业相关标准的规定 1.0.6铁路工程爆破施工涉及到铁路之外的保护物,如天然气 管道、高压线塔、水电站等,应参照相关行业标准的规定和 国家《爆破安全规程》的规定,制定相应的爆破振动(包括 飞石、烟尘等其它有害效应)安全控制和防护措施 21术语 211爆破振动 blasting vibration 在岩土等介质中发生爆炸,部分能量以地震波的形式向 外传播,引起附近地层和结构物的振动 212爆破振动强度 blasting vibration strength 爆破振动强度用介质质点的运动物理量来描述,包括质 点位移、速度和加速度。在工程爆破中,多用质点振动速 度峰值表达爆破振动强度。 213爆破振动速度 particle velocity of blasting vibration 爆破地震波作用下,介质质点往复运动的速度。 214主振频率 dominant frequency 介质质点最大振幅所对应振动波的频率 爆破地震 天然地震 震源浅 震源深 影响范围小 影响范围大 持续时间短 持续时间较长 频率较高 频率较低 发生时间可控 发生时间不可控 州 200.00 图18-5-17美国1940年 EL-Centro地震强震观测记录 地震烈度与振动的物理量关系 天然地震 爆破地震 烈度加速度(cm/s2)速度(cm/s) 位移(mm) 最大速度(cm 0.2 02~0.4 123456789 0.4~0.8 0.8~1.5 12~25 1.0~2.0 0.5~1.0 1.5~3.0 25~50 2.1~