铁路G网系统简介与组成精析.pptVIP

GSMR敷序彩勋通信系统 2000年4月7日 TEL:021-65161,FAX:65150  GSMR介 GSM: Global System For Mobile Communications 全球移动通信系统 是无线通信技术体制之一(其它CDMA等等) 是世界上最广泛应用第二代数字移动通信标准(2G) 实现了从模拟传输到数字传输质的飞跃 在全球普遍应用,占82%的市场份额,是全球主流的无线通信技术 开放的标准、成熟的产业链、提供全球漫游服务 定位于公众移动通信的商用网络,用户多、使得建网成本大幅下降 ■我国GSM移动用户39亿(总用户数508亿),占总用户的7%,网络规模 全球位居第  GSM与GSMR的关系六大关系 GSMR理论建立在GSM理论基础之上 GSMR技术建立在GSM技术基础之上; GSMR工业以GSM工业为基础 GSMR工程建设以GSM工程经验为基础; GSMR应用开发吸收GSM成功经验; GSMR的市场铁路专用,GSM公众商用。 增强型语音呼叫功能ASCI 铁路特有的应用 eMLPP 无线列调 语音广播VBS 无线车次号传递等 语音组呼ⅤGCS 铁路特有频段 Follow Me 严格的服务质量要求 GSM基础平台 GSM-R  GSM-R: GSM for Railways 全球铁路移动通信系统 基于GSM( phase2+)技术发展的技术 结合铁路需求、进行优化而得到的系统(高速、调度通信) 定位于铁路专用移动通信的系统(与公网在业务、服务质量、用户有所 不同) 在欧洲铁路得到广泛推广应用,在亚洲、非洲、澳洲、美洲铁路有应用 是我国铁路第二代移动通信系统,实现了第一代模拟移动通信向数字移 动通信的质的飞跃  ,GSMR基本原理 1、频率资源 4、话音编码和信道编码 2、TDMA技术5、切换7、业务和信令 3、蜂窝原理 6、漫游  无线资源 LEm 150m100m-10m E宰 点语m= 1了口 E口口MHx3 ■电磁波:是一系列不同频率辐射的总称,不同频率(波长)的电磁波,表现差异,因此常将 电磁波谱划分成若干波段。按照频率从低到高的顺序可分为γ射线、X射线、紫外线、可见光、 红外线与无线电波等等。 ■无线电波:3000GHz以下,不用人工波导、在自然空间传播的电磁波,是无线通信信息传 输的载体 ■无线频率:是电磁谱的一部分,是宝贵的自然资源,是无线通信的首要条件 ■无线频率资源由国家统一管理、分配。使用部门需向国家提岀使用申请,获批准后方可使用。 GSM使用800N 800MHZ  1)GSM频率分配 链路 1710 1910 E-GSM GSM 1800 GSM 1900 P-GSM 960 MH 下行链路 ■欧洲GSM-R工作频段:上行876-880,下行921925MHz。 中国GSM-R工作频段:上行885-889,下行930-934MHz  GSM使用对称无线信道 上行 下行 915 MHz 935 MHz 信道号 0 信道号 例如 第48信道 双工间隔=45MHz 频带宽度=2X25MHz 信道间隔=200kHz ■上行:终端发送、基站接收;下行:基站发送、终端接收 ■GSM系统是双工通信,需要使用1对信道,1个用来提供终端到基站的传输,1个用来提供 基站到终端的传输。每个载频提供8个全速率的时分多址(TDMA)信道。 ■GSM系统需占用指定频谱内的上、下行频率,即工作频段。 ■GSM系统中,频点之间的间隔为200KHz。上下行相差45MHz。  2GSMR的9对频率 烦道号站接基站发频道号基站技收基站发射 频率(JHz 频率(Mx) 52.2 01 1012 952.800 1 5.品 1014 100 旦31.0 1018 888.800 日5. 100g ■在我国,信产部分配给铁道部900MHz频段4MHz带宽用于建设GSMR,共计19个频点 ■统一频率在一定距离间隔的区域可以重复使用,即频率复用。工程中频道分配应避免同频干 扰、邻频干扰和互调干扰 ■一般要求,同小区控制信道不小于600KHz,业务信道不小于400KHz;邻小区新到载波间 隔不小于400KHz。因此,工程设计中,既要考虑容量、又要考虑服务质量要求进行频率规划  2,TDMA的分多址 时间 TS TDMAS MS1 MS2 MS3 100FDM~1016载波频率 ■区分信号的方法:按频率区分,FDMA,如无线列调;按时间区分信号,TD