市政道路工程质量控制要点精选文档.pptVIP

1 市政道路工程质量控制要点 2 市政道路工程分部的划分 3 市政道路工程分部的划分 4 道路路基质量控制 道路路基质量控制内容包括： 路线放样（测量）、路基原地面清理 （清表）、路基填料质量控制、挖方路 基、填方路基的压实、结构物台背回填 及路基修整等几个方面。 5 路线放样（测量）控制 （ 1 ）路线放样前应全面熟悉设计文件，接受设计单 位交给的导线桩，水准点设计的逐桩坐标资料以及其 它标志，并按要求进行复核。 （ 2 ） 路线放样应放出路基中线桩、路基坡脚或路 堑上边线桩，监理工程师进行复核。 6 路基原地面清理压实（清表） ? 1 复核施工单位路线放样，检查放样与征地边界线是 否一致。注意路段内是否有加宽路段在放样时被遗漏。 ? 2 根植土、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料， 必须彻底清理出现场。 ? 3 复测纵横断面的高程，当与设计文件有出入时，应 报业主审核，并作为计量支付的依据。 ? 4 施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合 格，并经路基验槽后，才能进行填土前的碾压工作。 7 路基原地面清理压实（清表） 5 原地面清理及填前压实质量监理汇总表 项 目 质量标准 检 验 及 认 可 备注 检验 频率 检验 方法 检验 程序 认可 程序 清 理 路基范围垃圾淤泥 杂草清除 全 施 工 段 检 查 目 测 施 工 单 位 自 检 监 理 工 程 师 认 可 路基排水 路基施工范围内积 水排除、开挖边沟 表土清除 按设计要求清除不 适宜土壤 填前压实 按设计要求压实度 检验（设计无要求 时压实到无轮迹、 无弹簧） 8 路基填料质量控制 ? 1 、严禁按规范、设计文件明文规定不能用于路基的 填料用于工程 （淤泥、沼泽土、冻土、有机土及含 生活垃圾的土等）； ? 2 、施工前，应根据工程地质勘察报告，依据工程需 要按现行国家标准《土工试验方法标准》 B/T50123 的规定，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标 准击实、 CBR 试验等，以确定填料质量。 ? 3 、不同土质应分开做最大密度试验（重型击实） ， 不同土质应分层填筑 。 9 路基填料质量控制 ? 4 、填方材料的强度（ CBR ）值应符合设计要求，其 最小强度应符合以下规定： ? 城市快速路、主干路 ? 路床 0 ～ 30 8.0 ? 路基 30 ～ 80 5.0 ? 路基 80 ～ 150 4.0 ? 路基 ＞ 150 3.0 ? 5 、对液限大于 50 、塑性指数大于 26 、可溶盐含量大 于 5 ％、 700 ℃ 有机质烧失量大于 8 ％的土，未经技术 处理不得作路基填料。 10 挖方路基 控制要点 ? 1 、路基土方开挖放样必须认真细致， 以保证几何尺寸正确，避免二次施工困 难。 ? 2 、挖方路基压实度及弯沉检测结果必 须满足设计要求。 11 填方路基工程质量控制 ? 1 、路基填筑必须在监理工程师已验收过的地 面上开始进行。 ? 2 、填方路基开始施工前宜做 50 － 100m 试验 段以确定在所用土质条件下最佳碾压遍数。 ? 3 、填方路基是道路的关建部位，应禁止不同 土料的混用，并不得采用设计或规范规定的 不适用土料作为路基填料。 ? 4 、当使用透水性差的材料填筑时，应使土料 的含水量均匀，在接近最佳水量时摊铺碾压。 12 填方路基工程质量控制 ? 5 、分层填筑，满足上一层压实度（每项 1000 检测 3 个点）要求后，再填压下一层路基，填筑松铺厚度宜 按设计要求控制（一般为 30cm ），路床顶面层最小 松铺厚度不应小于 8cm 。 ? 6 、路基填土宽度每侧应比设计宽度宽出 30cm ，压实 宽度不得小于设计宽度，使之经整修后能满足设计宽 度的要求。 ? 7 、摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。对未及 时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能 重新摊铺碾压，若雨水过大时，监理工程师应视具体 情况决定是否要对下层土重新检测压实度 。 13 填方路基工程质量控制 ? 8 、 在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成设 计要求的横坡。 ? 9 、压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以 适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机 械推动。 ? 10 、在弯道部分碾压时，应由低的一侧边缘向高的 一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。 ? 11 、前后两次轮迹需重叠 12cm-20cm. 应特别注意控 制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。 ? 12 、填挖交界处分层留台阶，搭接长度不得小于 2m 。 14 填方路基工程质量控制 ? 13 、分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间 填筑，则先填地段应分层留台阶，若两个地段同时填， 则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于 2