路基路面工程 路基填料选择及压实标准 路基填料选择及压实标准.docVIP

职业教育地下与隧道工程技术专业教学资源库 高等职业教育建筑工程技术专业教学资源库 ————《路基路面工程》电子教材 - - 路基填料选择及压实标准 学习目标 知识目标： 了解路基的填料选择要求； 熟悉路基路床填料粒径、强度的要求和压实度标准。 熟悉路基填土路基和填石路基填料粒径、强度的要求和压实度标准。 掌握不同填筑材料的使用规定。 能力目标： 具备判断哪些可直接选用、需处理和严禁使用路基填料的能力； 具备计算压实度的能力。 学习重点 路基填料粒径、强度的要求和压实度标准以及填料选用规定 学习难点 压实度的计算 学习内容 根据不同路基部位的受力情况，在材料选择上有所不同，应符合《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）中关于填料和压实度的规定。 1.路床填料选择及压实度标准 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm，路床填料应均匀，其最小承载比与路床压实度应符合下表的规定。 路床填料最小承载比与路床填料压实度要求 路基部位 路面底面以下深度（m） 高速、一级公路 二级公路 三、四级公路 最小承载比CBR（%） 压实度 最小承载比CBR（%） 压实度 最小承载比CBR（%） 压实度 上路床 0～0.3 8 ≥96 6 ≥95 5 ≥94 下 路 床 轻、中等及重交通 0.3～0.8 5 ≥96 4 ≥95 3 ≥94 特重、极重交通 0.3～1.2 5 ≥96 4 ≥95 — — 注：①该表CBR试验条件应符合现行《公路土工试验规程》JTG E40的规定。 ②年平均降雨量小于400mm地区，路基排水良好的非浸水路基，通过试验论证可采用平衡湿度状态的含水率作为CBR试验条件，并应结合当地气候条件和汽车荷载等级，确定路基填料CBR控制标准。 ③表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTG E40重型击实试验所得最大干密度求得的压实度。 ④当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。 2.填土路堤填料选择及压实标准 （1）路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。 （2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 （3）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 （4）季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 （5）液限大于50%、塑性指数大于26、含水率不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 （6）浸水路堤、桥涵台背和挡土墙墙背宜采用渗水性好的填料。在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，可采用无机结合料进行稳定处理。 （7）路堤填料最小承载比与路堤填料压实度要求应符合下表的规定。 路堤填料最小承载比与路堤填料路堤压实度要求 路基部位 路面底面以下深度（m） 高速、一级公路 二级公路 三、四级公路 最小承载比CBR（%） 压实度 最小承载比CBR（%） 压实度 最小承载比CBR（%） 压实度 上 路 堤 轻、中等及重交通 0.8～1.5 4 ≥94 3 ≥94 3 ≥93 特重、极重交通 1.2～1.9 4 ≥94 3 ≥94 — — 下 路 堤 轻、中等及重交通 1.5以下 3 ≥93 2 ≥92 2 ≥90 特重、极重交通 1.9以下 注：①当路基填料CBR值达不到表列要求时，可掺石灰或其他稳定材料处理。 ②表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTG E40重型击实试验所得最大干密度求得的压实度。 ③路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于特殊干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基强度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，压实度标准可降低1～2个百分点。 ④当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 3.填石路堤填料选择 （1）硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填料。 （2）膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。 （3）填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于0.4m，填料粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量不应小于30%。 （4）填石路堤填料的粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。