开挖方法优化研究.doc

富水大断面斜井快速施工技术研究报告之六开挖方法优化研究 PAGE 8 1前言 1.1研究目的 方斗山隧道斜井地质条件复杂，坡度陡，断面大，通过对开挖方法的研究，加快斜井的开挖施工进度，确保斜井快速安全施工。 1.2设计概况 左线斜井全长708m，倾角24°，右线斜井全长781m，倾角22°，左线开挖断面面积56.8～72.7m2。右线开挖断面面积41.3～53.8m2,。初期支护采用φ22砂浆锚杆（L2.5~3.0M）+钢筋网+C20喷射混凝土，开挖断面见图1-1《斜井开挖断面示意图》。右线斜井JYK0+038.200~JYK0+156.010共117.81米位于R-150m的曲线上。 图1-1　斜井开挖断面示意图 1.3斜井工程地质与水文地质 1.3.1斜井通过地层主要有：泥岩夹砂岩，页岩、灰岩、岩溶角砾岩； 1.3.2斜井分段工程与水文地质情况见表1-1《斜井左线水纹地质情况表图》，表1-2《斜井右线水纹地质情况表》。 表1-1 斜井左线水纹地质情况表图 序号 里程 长度 工程与水文地质 应特别注意的问题 1 地表向下JZK0+647-+302 345m 围岩完整一般，出水形式一般为潮湿—滴水，局部节理发育为淋水 2 JZK0+302-+272 30m 为断层带，受F4断层影响严重，围岩破碎易坍塌，出水形式为淋水、涌水、出水量大于10000m3/d。 受断层影响，可能发生突水、突泥灾害。 3 JZK0+272-+114 158m 岩层倾角小，受构造影响严重，节理发育、整体性差， 拱部无支护时易产生大的坍塌；暴雨及连续降雨后，可能发生涌水、突水 4 JZK0+114-+086 28m 强岩溶含水段，出水形式为淋水或股状出水。 5 JZK0+086-+000 86m 开挖后侧壁基本稳定，富含岩溶水，局部岩溶发育段可能有大股状水流出， 暴雨及连续降雨后，涌水量很大，并可能发生突水现象。 表1-2 斜井右线水纹地质情况表 序号 里程 长度 工程与水文地质 应特别注意的问题 1 地表向下JYK0+725-+287 438m 围岩完整一般，出水形式一般为潮湿—滴水，局部节理发育为淋水 2 JYK0+287-+257 30m 为断层及影响带，受F4断层影响严重，围岩破碎易坍塌，出水形式为淋水、涌水、出水量大于10000m3/d。 受断层导水影响，并可能发生突水、突泥灾害。 3 JYK0+257-+102 155m 受构造影响严重，节理发育、整体性差， 拱部无支护时易产生大的坍塌，侧壁有时失稳；暴雨及连续降雨后，涌水可能性很大，局部突水发生 4 JYK0+102-+072 30m 强岩溶含水段，出水形式为淋水或股状出水。 5 JYK0+072-+000 72m 开挖后，侧壁基本稳定，富含岩溶水，局部岩溶发育段可能有大股状岩溶水流出， 暴雨及连续降雨后，涌水量很大，并可能发生突水现象。 2开挖方案的比选 2.1总体施工方案 采用左右线同时施工，开挖支护单工序作业，斜井开挖支护完成后，再自井底向井口方向进行仰拱铺底及衬砌等施工。 左线斜井从井口JZK0+647至井下JZK0+000采用钢丝绳牵引侧卸式矿车有轨运输系统施工，井下通风机房的联络通道由正洞开辟工作面施工；右线斜井从井口JYK0+725至曲线段终点JYK0+156.010采用有轨运输施工，JYK0+038.200- JYK0+156.010共117.81米曲线段、JYK0+038.200-JYK0+000共38.2米直线段及井下通风机房的联络通道由正洞开辟工作面施工。 采用双筒绞车提升、四线双轨运输，钻爆法开挖，复合式衬砌，全断面衬砌，压入式通风，反坡分级排水施工方案。 2.2洞口平坡段 隧道开挖方法主要有反台阶法、正台阶法、全断面法施工。洞口段开挖由于地质条件较差，全断面开挖容易引起洞口坍塌，正台阶法开挖当发生洞身变形时，易于采取加固措施，控制洞身变形，因此优先考虑正台阶法开挖；采用装载机配合自卸汽车出碴。 2.3井身开挖 2.3.1开挖方案 采用全断面开挖时，斜井掌子面后部存在一个斜坡面，易造成开挖台架下滑，对施工安全不利，在斜坡面上施工对施工人员操作不利。因此井身开挖采用光面爆破、分上下两部分施工。在距掌子面6m左右范围内始终保持一作业水平面。开挖方法见图2-1《开挖方法示意图》。 图2-1 开挖方法示意图 2.3.2出碴运输方案 ⑴在距井口约30～150m内采用卷扬机提升运输。洞碴外运采用履带式挖掘机装、专用矿车运碴，卷扬机提升运输至洞口栈桥处卸碴，再由装载机配合自卸汽车装运至弃碴场。 ⑵距井口超过150m至井底采用双筒绞车提升、双线四轨运输。洞碴外运采用履带式挖掘机装、专用矿车运碴，双筒绞车提升运输至洞口栈桥处卸碴，再由装载机配合自卸汽车装运至弃碴场。 2.4井底开