张力架线方案.docVIP

施工方案 针对八分裂1250mm2大截面导线施工特点，结合本变短设计参数、地形等情况，张力架线施工主要方法见下表。 表 4-1 导、地线架设各工序主要施工方法简述表 序号 施工项目 施工方法 1 牵张场选取 架线施工前结合图纸及现场情况进行优选。 张力放线应考虑导线过滑车次数不宜过多，否则会影响导线的放线质量，放线段长度一般应控制在6～8km 以内，通过滑车个数宜控制在16 个以内，最多不宜超过 20 个。 2 跨越电力线施工 1)本标段跨越各种电压等级电力线优先采取停电跨越施工方法。不能停电时，采用铁塔悬挂铁抱杆或搭设金属格构式跨越架，中间绝缘网封顶保护的不停电跨越方式；在跨越点地形条件好，跨越物不高的情况下，也可以搭设杉篙跨越架进行不停 电跨越施工。无论线路是否停电，均按不停电跨越防护措施实施。 3 其它跨越物 1)跨越的铁路、公路、明长城遗址、通讯线等搭设杉篙跨越架进行跨越施工。 4 放线滑车悬挂 导线采用 SHD-3NJ-1000/120 三轮尼龙放线滑车。直线塔单滑车是采用专用滑车挂板连接4 个滑车，上端通过V 型金具串与横担两侧挂点相连接的方法悬挂；双滑车采用钢丝绳套悬挂，两滑车之间采用槽钢连接。耐张塔采用钢丝绳套悬挂单滑车双滑车，两滑车之间采用槽钢连接。 地线采用Φ822 单轮放线滑车，并与其金具串的适合金具相连接。 光缆采用Φ822 单轮放线滑车，并与其金具串的适合金具相连接。 5 导引绳、牵引绳展放 1)多旋翼飞行器展放4 根Φ3 高强绳，入地线、光缆滑车和2#、7#导线滑车（每极 2 根）。Φ3 高强绳分段牵引Φ10 高强绳并连接升空，然后牵引Φ16 高强绳。 2）不采用步骤1），直接人工展放10 根Φ16 高强绳（每极2 根） 左右两极导线滑车中的Φ16 高强绳逐级牵引□13 导引绳、□18、□28 牵引绳。 每极用□28 牵引绳“一牵4”牵放4 根□13 导引绳，逐级分线至同极其他3 个导线滑车中。 每根□13 导引绳逐级牵引□18、□28 牵引绳。 6 地线、光缆展放 1)地线、光缆采用□13 导引绳直接牵放。 7 导线展放 1)导线张力放线采用 4ד一牵2”方式同时放线，即采用 4 台牵引机和 4 台 2 线张力机配合，采用 4 根φ28 牵引绳同时牵放8 根导线的展放方法。 8 紧线 导、地线采取牵、张场处紧线，耐张塔高空断线，平衡挂线的施工方式。 其中高空划印高空断线、压接施工方式。 弛度观测以档端角度法为主，采取经纬仪观测，当地形条件限制时辅助使用档内及档外观测。 9 导、地线连接 导线全部采用液压连接的方法，直线接续管采取张力场集中压接（顺压），耐张管采取高空压接（倒压）后高空挂线方式。 地线耐张采用预绞丝耐张线夹，直线接续管采取液压式。 10 附件安装 导线附件提线使用两线提线器，利用铁塔施工孔在双侧起吊，以防止横担头受扭 附件前在耐张段内每基铁塔上同时对导、地线划印，按连续倾斜档的让线值进行让线安装。 地线及光缆使用专用的提线器提线后附件。 采用人工直接在高空导线上用高强度无金属丝测绳测距，高空安装间隔棒。 采用本线模拟法安装跳线。 施工准备展放光缆 施工准备 展放光缆 展放□28 牵引绳 展放地线 展放导线 场地临锚 直线塔升空 弧垂观测 耐张塔紧线 拆除滑车、挂具 直线塔附件安装 拆除滑车、挂具 防振锤间隔棒安 拆除跨越架 跳线安装 自检消缺 施工完毕 机具转场 跨越架搭设 牵张场地布置 悬挂滑车 飞行器展放导引绳 人工展放导引绳 图 4-1 张力架线施工流程图 施工准备 技术准备 进行施工组织，施工技术设计，包括明确劳动力组织及岗位职责，划分放线区段，明确施工任务及作业计划，确定施工方案及方法。进行施工计算，编制施工说明及技术资料，制定施工质量保证及施工安全措施等。 进行大截面导线展放及压接施工技术培训和导地线握力试验，组织全员进行安全技术交底，进行安全作业规程培训并考试，对作业人员进行体检。 认真进行施工场地调查、熟悉各牵张段的地形、地貌和交叉跨越情况，对方案进行细化。 特殊工种、主要工器具报监理、业主审查。安全施工作业票、施工记录表格准备齐全。 认真核查架线施工相关图纸，核对架线施工说明、杆塔明细表、架线施工图之间是否一致。除本方案外，张力架线施工其他相关资料见下表，施工时结合本方案使用。 表 4.1.1-1 张力架线资料汇总表 序号 资料名称 使用说明 备注 1 N3361-N3362 跨越10kV 平山湖线施工方案 相应跨越施工使用 2 N3375-N3376 跨越10kV 施工方案 相应跨越施工使用 3 N3478-N3479 跨越35kV 青东红T 线施工方案 相应跨越施工使用 4 N3480-N3481 跨越35kV 山阿线施工方案 相应跨越施工使用 5 N3361