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- 2020-09-05 发布于陕西
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{设备管理}铁路设备机
车车辆设备冲击和振动
试验德标
第 2 页
DINEN61373 (VDE0115 第 106 部分):1999-11
前言
该标准为欧洲标准 EN61373 “铁路应用-机车车辆设备-振动和冲击试验”的德文版,出版
日期为1999 年 4 月。
国际标准 IEC61373 :1999-01 的条款由 IEC/TC9“电气铁路设备”起草,CENELEC 未作任何
修改将其采纳为欧洲标准。在德国,该标准由 DIN(德国标准化研究所)和 VDE(DKE)( 电工技
术、电子技术和信息技术协会)中的德国电工委员会的K351 “铁路的电力设备”的AK351.0.5
“绝缘配合和环境条件”归口。
至于标准条款中非详细引用(例如引用的标准没有给出出版日期,没有指出章节号、某张表
格、某个图等)的情况,引用标准指的是相关标准的最新版本。
随后再次给出了引用的标准与相关德国标准的关系。到该标准出版之日为止,给出的这些版
本有效。
IEC 已于1997 年修改了 IEC 标准的编号。在至今仍使用的标准号前加上 60000 。例如,IEC68
现在就变成了 ICE60068 。
欧洲标准 国际标准 德国标准 在 VDE
标 准 中
的类别
EN60068-2-27:1993 IEC60068-2-27:1987 DINEN60068-2-27:1995-03 -
EN60068-2-47:1993 IEC60068-2-47:1982 DINEN60068-2-47:1995-03 -
EN60068-2-64:1994 IEC60068-2-64:1993+ 修 DINEN60068-2-64:1995-08 -
订 1993
附录NA (供参考)
文献引用
DINEN60068-2-27 环境试验—第 2 部分:试验;Ea 试验和导则:冲击
(IEC60068-2-27 :1987);
DINEN60068-2-47 环境试验-第 2 部分:试验;元件、设备和其它技术产品在冲击(Ea )、
碰撞(Eb)、振动(Fc 和 Fd)和加速等动态试验中的固定和导则(IEC60068-2-47:1982);
EN60068-2-47 :1993 德文版
DINEN60068-2-64 环境试验-第 2 部分:试验方法;Fh 试验:振动、宽频带随机振动(数字
控制的)和导则(IEC60068-2-64 :1993+1993 报告);EN60068-64:1994 德文版
第 3 页
DINEN61373 (VDE0115 第 106 部分):1999-11
附录NB (供参考)
英德术语对照
加速度谱密度
平均时间
宽频带随机振动
置信范围
控制点
临界阻尼
设计量级
疲劳
虚拟点
固定点
平缓的频谱
正态分布(高斯分布)
结构、设计偏差
推导的试验频率
最大振幅
测量点
测试方法
固定方法
多轴向激发
振幅
冲击形式
有效加速度
随机的
随机振动
随机振动试验
实际的环境/应用条件
恢复周期
参考点
参考信号
可再现性
可再现性比率
本征频率
响应加速度
响应现象
冲击响应频谱
斜率
总加速度的均方根值
运输受力作用(运输条件)
横轴
横向运动
速度变化
振动幅值
振动值、量级、振幅
欧洲标准 EN61373
CEN
1999 年 4 月
ICS45.060
德文版
铁路应用
机车车辆设备
振动和冲击试验
(IEC61373 :1999)
CENELEC (欧洲电工标准化委员会)于1999 年 4 月 1 日通过该欧洲标准。
CENELEC 成员有义务遵守 CEN/CENELEC 议事规程,在
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