关于卸煤期间船仓扫仓工作管理规定.doc

关于卸煤期间船仓扫仓工作管理规定 针对码头运行专业清舱、卸煤工作的特点，为了减少宝贵的煤炭资源少流失，保证货物全部收回，特制定如下规定： 在正常卸煤情况下，当进行到清舱底煤时，扫舱人员必须使用专用工具（如：毛竹、铁锹、竹扫把等）进行扫舱。 在清扫舱底及边角煤时，扫舱人员应将船舱内所有积煤清理至推扒机能够作业的区域以内。 推扒机司机应将散落在船舱各边角的煤推至船舱中间，尽可能形成中间高、四边低的凸台形状以便与抓斗作业。如一次无法清完，应重复以上作业直至完成清舱工作。 当最后一次用竹扫把清扫清舱底煤后，抓斗可能无法抓取干净时，扫舱人员应使用铁锹将舱底煤铲入抓斗内。 所有清扫工作的组织，由当班卸煤班长负责并落实，现场的监督工作由推耙机司机负责。 扫舱工作要严格按照规范执行，注意安全。清舱人员必须始终在现场用对讲机或手势指挥卸船机司机参与作业，卸船机司机必须听从推耙机司机指挥。 只有清舱工作全部结束后，并且确认各舱煤炭确已清扫干净，所有参加该项作业的工作人员方可离开工作现场。 清舱结束后，码头班长必须到现场确认船舱情况；扫舱人员工作结束后，必须到码头值班室签字确认。 考核：由发电部燃料运行专工召集有关管理人员、当班码头班长组成检查小组，每月至少抽查两航次，检查执行本规定的执行情况，由检查小组提出考核意见，对船舱未清扫干净的情况进行考核，分清责任（扫舱人员、卸煤班、综合班），给予100元至1000元的扣款。