软基处理有关施工监理细则.docVIP

S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理施工 监 理 实 施 细 则 建 设 单 位：上海沪申高速公路投资建设发展有限公 司 设 计 单 位：上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施 工 单 位：中国中铁四局集团有限公司 监 理 单 位：上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人： 审批人 ： 2013 年 4 月 S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理监理细则 软基处理施工监理细则 一、编制依据 （1）《S26公路东延伸新建工程施工图》； （2）《S26公路东延伸新建工程 1 标施工招标文件》； （3）沪公投 [2012]34 号《公路施工标准化指南》； （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）； （5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95 ）； （6）《工程测量规范》（GB50026—2007）； （7）上海市《公路工程施工质量验收规范》 （DGJ08-119- 2005）； （8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 （9）《软基处理施工专项方案》 （10）《监理计划》 二、工程概况 S26工程位于 G2京沪高速公路与 G50沪渝高速公路之间， 西起 G1501上海绕城高速公路，东至 G15沈海高速公路，途径 青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。主线高架采用高速公路 标准，全长 10.6km，道路红线宽为 60m；沿线设置 G1501立交、 1 上海浦桥工程建设管理有限公司 S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理监理细则 赵重立交、嘉松立交、 G15立交，共四座互通立交。 地面道路包含高速道路、匝道道路及乡村联络道路。地面 系统为 K2+167.071～K2+387主线道路为双向 6 车道，另外还有 四条匝道路。其余为乡村联络通道。 本标段水泥稳定碎石基层、桥面处理、桥面防水层及以上 路面工程、小箱梁预制及场外运输均不属于本标段工程量，水 泥混凝土路面属本标段工程。 1、主要工程数量表 软基处理工程数量表 工程部位 工程项目 单位 数量 水泥搅拌桩 m 14671 1.1 标主线道路 软土地基处理 高压旋喷桩 m 510 PTC桩(NE) m 10504 PTC桩(NW) m3 5780 2、主要技术标准 2 上海浦桥工程建设管理有限公司 S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理监理细则 （1）道路等级及设计速度 S26主线：高速公路，设计速度取 100km/h。 立交匝道：设计速度 40～60km/h。 地面道路：二级公路，设计时速 60Km/h. （2）路面计算荷载： BZZ-100 型标准车。 （3）路面设计基准期： 15 年。 台后最大填土高度：立交匝道、跨线桥、跨越高等级通航 河道 2.5m 左右，一般跨河小桥及地方联络道（等外公路） 3.0 ～3.5m 左右。 水泥搅拌桩施工拟采用 GPP-5型及 SJBF37型水泥深层搅拌 桩机组和灰浆搅拌机等设备进行施工。 旋喷桩施工配置旋喷桩基，高压旋喷注浆泵。 PTC桩施工配置振动打拔桩机。 浜塘处理：淤泥埋深（淤泥顶面至原地面高差）大于 3m的 暗浜，清表后同一般路基填筑；淤泥埋深小于 3m的暗浜开挖后 根据不同的淤泥情况分别处理，若淤泥固结较高（≥ 85%），采 用明浜处理方法进行换填；若淤泥固结度较差（＜ 85%），采用 30cm～50cm的大块石进行抛填挤密，底部抛石挤淤至淤泥顶面 3 上海浦桥工程建设管理有限公司 S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理监理细则 以上 50cm后用二灰填筑至原地面，分层填筑、分层碾压至相应 的压实度。 三. 施工过程监理质量控制 1、水泥搅拌桩施工 1). 工艺流程 施工准备 场地、排水系统及材 测量放线 料准备 钻机就位 浆液配比按设计 水泥材料检验 检查、调整钻机 要求检查 浆液配制 边喷浆、边正循环搅 拌下钻至设计深度 喷浆压力、喷浆量、钻 反循环喷浆、提升 机转速及提升速度控制 重复搅拌、下钻、喷浆 至设计深度 反循环喷浆、提升至地 表 成桩结束，清洗、施工下一根桩 水泥搅拌桩施工工艺流程图 4 上海浦桥工程建设管理有限公司 S26公路东延伸新建工程 JL1 软基处理监理细则 2)、水泥搅拌桩施工技术参数 水泥搅拌桩桩径 0.7m，为单轴双向搅拌桩，采用 42.5 级 普通硅酸盐水泥，水泥用量 100kg/m3，水灰比 0.5 ，搅拌头翼 片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提 升速度应相互匹配，钻头每转一圈的提升（或下沉）量以 1.0cm～1.5cm 为宜，以确保加固深度范围内土体的任何一点均 能经过 20 次以上搅拌。浆泵出口压力保持在 0.4MPa～0.6MPa, 并应使搅拌提升速度与输浆速度同步。 3)、放样定位 （1