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（建筑工程管理）关于对桥 涵横向构筑过渡工程施工 控制的要求 沪宁城际铁路工程监理 II 标 铁城监理站 签发：袁国忠审核：杨柏林拟稿：沈克剑 签发部门 编号 等级 联系人 联系电话 安质部 HNBJTC-090501 沈克剑 主送：各监理组、中铁十九局沪宁城际铁路工程V 标项目部 抄送：副总监 关于加强桥涵和路基过渡段工程施工质量的通知 中铁十九局项目部、各监理组： 根据沪宁公司关于路基施工关联文件和《客运专线无砟轨道 铁路工程施工质量验收暂行标准》要求，随着 V 标路基施工大面 积展开，为加强对桥涵和路基过渡段工程施工质量控制，确保工 后沉降于允许范围内，满足高速铁路的稳定性和高平顺性，特作 以下要求，希望各工区、各监理组对照执行。 壹、各关联工区统计桥涵和路基过渡段的数量（里程、名称、 结构形式、责任人），十九局项目部进行汇总； 二、对所有桥涵和路基过渡段背侧基坑回填严格按设计图纸 要求的材料进行回填，不得随意变更； 二、对桥涵和路基过渡段地基处理地段的管桩、CFG 桩、钻 机桩等丢失破坏，壹定要按要求进行恢复、补充，且经第三方检 测单位检测签证，因地质条件复杂无法实施的，请设计单位现场 确认，制定加固等变更方案，否则不得进行施工； 三、过渡段设置型式，根据设计图纸和铁路工程施工规范要 求进行设置； 四、对级配碎石掺 5%水泥材料，试验人员要对级配碎石和水 泥原材料于施工之前进行试验，对原材料未进行试验、未进行配 合比调配的、现场无搅拌设备的不允许施工； 五、严格控制填料分层厚度，通过工艺试验选择适宜压路机 械，对构筑物 2 米范围内，严禁大型机械碾压，采用小型打夯机 和人工配合夯实； 六、加强检测力度，按验标和规范要求的频次进行检验； 七、构筑物顶部 1 米范围内严禁大型机械通过，做好构筑物 使用安全； 八、桥涵和路基过渡段施工前，必须通知监理站总监或副总 监、监理组长、项目部总工或副总工、工程部长到场，施工过程 中工区总工、工程部长、监理组监理工程师现场旁站。 九、按设计和规范要求设置沉降位移观测桩，按规定的频次 进行沉降和位移观测，确保工后沉降满足无砟轨道要求。 十、填筑完毕且经验收合格后，及时进行堆载预压，且满足 设计和验标要求的预压期。（附件 2 份） 二 00 九年五月壹日 桥涵过渡段填筑施工监理控制要点 壹、工程简介 我沪宁城际铁路站前 V 标共有特大桥 5 座，中桥 5 座，小桥 16 座，涵洞 14 座，历来路基和桥涵过渡段均是路基填筑施工质量控制 的重点和难点，路基填筑质量的好坏取决于路基和横向构造物过渡段 填筑的质量。 二、路堤和桥台连接处、横向结构物连接处等应设置过渡段，要求如 下： 1）路桥、路涵过渡段预留尺寸及填料种类 ①、路基和桥台连接处应设置倒梯形路桥过渡段，过渡段长度 L=a+ （H-h1 ）×n （a ：为常数不小于5m ；H 为填高，h1 为基床表层厚 度，n=2～5），且不小于20m,过渡段采用掺入 5%普通硅酸盐水泥的级 配碎石分层填筑，填料必须于场地集中拌制均匀后运至施工场地填筑， 及压实要满足要求，倒梯形斜边坡率不宜陡于 1 ：2 ，根据台后的地形 条件最缓可取 1 ：5.和桥台连接的不小于 20m （或L=a+ （H-h1 ）× n+5m ）范围内路基基床表层级配碎石中掺入5%的水泥。 ②、路基和涵洞连接处应设置倒梯形路桥过渡段，过渡段长度 L=2+h2×n(h2 为涵洞全高，n=2～5)过渡段采用掺入 5%普通硅酸盐水 泥的级配碎石分层填筑，填料必须于场地集中拌制均匀后运至施工场 地填筑，及压实要满足要求。 台尾路堤过渡段设置方式图 2）过渡段地基处理 ①、过渡段基底处理过程中及处理后应严格做好地面排水，特别 是软土地基地段应确保降水及地表水对施工的影响。桥台和路基