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普通V带传动设计.ppt

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普通V带传动设计;(2)疲劳破坏—传动带在变应力的反复作用下,发生裂纹、脱层、松散、直至断裂。;已知:; 根据计算功率 PC 和小轮转速 n1 ,查图选择普通V带的型号。若临近两种型号的交界线时,可按两种型号同时计算,通过分析比较决定取舍。 ;1.8;3000;表10-4 列出了V带轮的最小基准直径和带轮的基准直径系列,选择小带轮基准直径时,应使 dd1 dmin ,以减小带内的弯曲应力。大带轮的基准直径 dd2 由式(10-10)确定:;表10-4 普通V带轮最小基准直径 mm; 带速 v 应在 5~25m/s 的范围内,其中以10~20m/s为宜,若 v25m/s ,则因带绕过带轮时离心力过大,使带与带轮之间的压紧力减小,摩擦力降低而使传动能力下降,而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。而当 v5m/s 时,在传递相同功率时带所传递的圆周力增大,使带的根数增加。 ; 由于带是中间挠性件,故中心距可取大些或小些。中心距增大,将有利于增大包角,但太大则使结构外廓尺寸大,还会因载荷变化引起带的颤动,从而降低其工作能力。若已知条件未对中心距提出具体的要求,一般可按下式初选中心距 a0 ,即; 根据初定的 L0 ,由表10-2 选取相近的基准长度 Ld。最后按下式近似计算实际所需的中心距;由式(10-4)计算;Z 应圆整为整数,通常 z10,以使各根带受力均匀。 ;5.01 6.08 6.56 6.13 4.16 -;表10-6 单根普通V带额定功率的增量△P0(kW)(在包角?=180?、特定长度、平稳工作条件下) ;C;1.00 0.98 0.95 0.92 0.89 0.86 0.82 0.78 0.74 0.69; 适当的初拉力是带传动工作的首要条件。初拉力不足,极限摩擦力小,传动能力下降;初拉力过大,将增大作用在轴上的载荷并降低带的寿命。单根普通V带合适的初拉力F0可按下式计算。;带轮的结构 ;腹板式----中等直径;;dh = (1.8~2)ds d0=( dh +dr) /2 dr = de -2(H+σ) H σ见图13 - 8 s= (0.2 ~0.3) B s2≥0.5s;轮辐式----d350 mm;;f;a;张紧轮;节圆;例10-1 设计某振动筛的某V带传动,已知电动机功率P=1.7kW,转速n1=1430r/min,工作机的转速n2=285 r/min,根据空间尺寸,要求中心距约为500mm左右。带传动每天工作16小时,试设计该 V带传动。;根据表10-4,选 dd2= 400 mm;(5)确定V带基准长度和中心距 因题目要求中心距约为500mm左右,故初选中心距 a0 =500mm。根据式(10-2)计算带所需基准长度:;由表 10-2,选取带的基准长度 Ld =1800 mm。;由式(10-4)得;由式(10-21)得;由式(10-22)得;由式(10-23)得

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