[硕士]预埋钢筋拉拔性能试验研究.pdf

论文题目：预埋钢筋拉拔性能： 试验研究 ：： 专 业：岩土工程 硕 士 生：李 科 (签名) 指导教师：谷拴成 (签名) 摘 要 M O 随着我国经济的发展与现代工程结构的发展，预埋钢筋在隧道工程，砌体结构、玻 C 璃幕墙中得到了广泛应用。预埋钢筋与周围介质粘结性能的好坏直接影响到工程质量。 . 因此，进一步深入研究锚固系统界面之间的粘结性能显的尤其重要。 G 运用理论分析与室内试验相结合的手段，对预埋钢筋与周围介质之间的粘结锚固机 N O 理进行了系统的研究，对其破坏机理进行了较为全面的分析，并取得一些有意义的成果： L 1、从理论上建立预埋钢筋破坏的双曲线模型，确定出粘结力τ 与轴力p 的计算值， U 结合试验数据验证模型的正确性。 H Z 2 、根据试验测得的荷载—位移曲线，总结出预埋钢筋的拉拔破坏过程在宏观上可 . 划分为微滑移段、内裂滑移段、劈裂段、下降段和残余段五个阶段，并应用声发射检测 W 技术，指出粘结滑移的声发射能量特征与载荷滑移呈同步变化关系，从而验证了预埋钢 W 筋拉拔破坏时的的五个破坏阶段。W 3、根据粘结强度的理论计算公式，指出影响粘结强度的因素为：锚固长度、锚固 直径、周围介质强度。结合试验数据，运用最小二乘法进行曲线拟合，分别得出粘结强 度与各影响因素之间的具体关系式。 网 4 、从理论上推导出发生锥形破坏时的最小锚固长度公式，通过实测数据进行验证， 龙 得出可通过钢筋直径、钢筋强度、钢筋截面积及混凝土抗拉强度四个参数可计算出实际 中产生锥形破坏的最小锚固长度。 筑 5、使用Mohr-Coulomb准则，根据钢筋拔出的实际破坏面，推导出极限状态下的测 强公式，将理论计算值与试验中周围介质抗压强度的实测值进行对比，得出在适用的强 度范围内可以通过实际拉拔力来确定周围介质的强度。 关 键 词：预埋钢筋；拉拔荷载；荷载位移曲线；粘结强度 研究类型 ：应用研究 Subject : Experimental Investigation on Pullout Behavior of Embedded Steel Specialty : Geotechnique Name : Li Ke (Signature) Instructor : Gu Shuancheng