钢结构工程施工（杜绍堂） 1.钢材 钢材.doc

（一）钢材 1．钢材的机械性能 （1）强度和塑性 建筑钢材的强度和塑性一般由常温静载下单向拉伸试验曲线得到，如图2-1是低碳钢在常温静载下的单向拉伸σ‐ε曲线。 图2-1 低碳钢在常温静载下的单向拉伸σ‐ε曲线 从这条曲线中可以看出钢材在单向受拉过程中有下列五个阶段： = 1 \* GB3 ①弹性阶段(曲线的OA段)。应力很小，不超过A点。这时钢材处于弹性工作阶段，A点的应力称为钢材的弹性极限fe， = 2 \* GB3 ②弹塑性阶段(曲线的AB段)。在这一阶段应力与应变不再保持直线变化而呈曲线关系。B点应力称为钢材的屈服点(或称屈服应力、屈服强度) fy。在这一阶段，试件的变形既包括弹性变形(应变)，也包括塑性变形(应变)，塑性变形在卸荷后仍旧保留。 = 3 \* GB3 ③屈服阶段(曲线的BC段)。低碳钢在应力达到屈服点fy后，压力不再增加，应变却可以继续增加，这一阶段曲线保持水平，故又称为屈服台阶，在这一阶段钢材处于完全的塑性状态。 = 4 \* GB3 ④应变硬化阶段(曲线的CD段)。钢材在屈服阶段经过很大的塑性变形，达到C点以后又恢复继续承载的能力，直到应力达到D点的最大值，即抗拉强度fu，这一阶段(CD段)称为应变硬化阶段。 = 5 \* GB3 ⑤颈缩阶段(曲线的DE段)。试件应力达到抗拉强度fu时，试件中部截面变细，形成颈缩现象。随后σ‐ε曲线下降直到试件拉断(E点)，曲线的DE段称为颈缩阶段。试件拉断后的残余应变称为伸长率δ，见公式（2-1）。 δ＝（L1- L0 ）/L0×100% （2-1） 式中 L0——试件原标距长度； L1——试件拉断后的标距长度。 由钢材拉伸试验所得的屈服点fy、抗拉强度fu和伸长率δ，是钢结构设计对钢材机械性能要求的3项重要指标。fy、fu反映钢材强度，其值愈大承载力愈高。钢结构设计中，常把钢材应力达到屈服点fy，作为评价钢结构承载能力(抗拉、抗压、抗弯强度)极限状态的标志，即取fy作为钢材的标准强度。 钢材的伸长率δ是反映钢材塑性(或延性)的指标之一。其值愈大，钢材破坏吸收的应变能愈多，塑性愈好。建筑用的钢材不仅要求强度高，还要求塑性好，能够调整局部高应力，提高结构抗脆断的能力。 反映钢材塑性(或延性)的另一个指标是截面收缩率ψ，其值为试件发生颈缩拉断后，断口处横截面积(即颈缩处最小横截面积)A1与原横截面积A0的缩减百分比，即： ψ= （A0－A1）/ A0×100% （2-2） 截面收缩率标志着钢材颈缩区在三向拉应力状态下的最大塑性变形能力，ψ值愈大，钢材塑性愈好。 （2） 冷弯试验性能 冷弯试验又称为弯曲试验，它是将钢材按原有厚度(直径)做成标准试件，放在如图2-2所示的冷弯试验机上，用具有一定弯心直径d的冲头，在常温下对标准试件中部施加荷载，使之弯曲达180o，然后检查试件表面，如果不出现裂纹和起层，则认为试件材料冷弯试验合格。 冷弯试验可以检验钢材能否适应构件加工制作过程中的冷作工艺，也可暴露出钢材的内部缺陷(如颗粒组织，结晶状况，夹杂物分布及夹层情况，内部微观裂纹气泡等)。同时冷弯试验性能指标也是考查钢材在复杂应力状态下发展塑性变形能力的一项指标。 图2-2 冷弯试验 （3） 韧性 韧性是指钢材抵抗冲击或振动荷载的能力，其衡量指标称为冲击韧性值。韧性值由冲击试验求得，即用带V形缺口的夏比标准试件（截面10mm×10mm、长55 mm），在冲击试验机上通过动摆施加冲击荷载，使之断裂(图2-3)，由此测出试件受冲击荷载发生断裂所吸收的冲击功，即为材料的冲击韧性值，用AKV表示，单位为J。AKV值愈高，表明材料破坏时吸收的能量愈多，因而抵抗脆性破坏的能力愈强，韧性愈好。因此冲击韧性值是衡量钢材强度、塑性及材质的一项综合指标。 图2-3 冲击韧性试验 （4）焊接性能 钢材的焊接性能是指在一定的焊接工艺条件下，获得性能良好的焊接接头。焊接过程中要求焊缝及焊缝附近金属不产生热裂纹或冷却收缩裂纹；在使用过程中焊缝处的冲击韧性和热影响区内塑性良好，不低于母材的力学性能。我国钢结构设计规范所规定的几种建筑钢材均有良好的焊接性能。 2影响钢材性能的因素 影响钢材性能的因素有化学成分、钢材制造过程、钢材硬化、复杂应力、应 力集中、残余应力、温度变化及疲劳等。 （1）化学成分的影响 钢结构主要采用碳素结构钢和低合金结构钢。钢的主要成分是铁(Fe)。碳素结 构钢中铁含量占99％以上，其余是碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)及硫(S)、磷(P) 、氧(O)、氮(N)等冶炼过程中留在钢中的杂质元素。低合金高强度结构钢