墩身模板施工技术交底.pdf

蒙华铁路MHQS-01标段 洞庭湖特大桥南岸工区 墩身模板施工技术交 单位工程名称：洞庭湖特大桥工程 分部工程名称：墩身 分项工程（工序）名称：模板 蒙华铁路 MHQS-1 标段南岸工区 施工技术交底书 单位工程名称：洞庭湖特大桥 No. 分部工程名称：墩身施工 分项工程（工序）名称：墩身模板施工 一、交底范围 本次交底适用于洞庭湖特大桥南岸引桥墩身模板施工。 二、施工程序及操作要点 1施工程序 墩身模板施工的工艺流程为：施工准备 →测量放样→模板清洗→涂刷模板漆→分节安 装模板→拉杆安装→施工平台安装→下一循环施工。 2墩身模板施工工艺 (1)依据承台纵横十字线用墨线模板边线，支模后复核校正。 (2)模板安装前，应除锈，清洗干净后涂刷脱模剂，以确保混凝土的外观质量。 模板打磨除锈 模板清洗 涂刷模板漆 (3)墩身部分模板利用吊机将模板从一端圆弧段对称顺序向另一端进行拼装，成对安 装。模板安装必须牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。 (4)模板拼装时，所有接缝采用双面胶带密封，防止砼 浇筑过程中漏浆。模板与承台混凝土之间的缝隙在模板安装 前用砂浆垫层找平。如出现错台较大时可采用焊卡板辅助楔 块或千斤顶进行调节。 (5)模板直线段设置Ф32mm精轧螺纹对拉拉杆，外套 PVC管，在模板外侧与PVC管喷涂泡沫胶防止混凝土浇筑过程中拉杆孔漏浆。在基坑内的模板 采用锥形螺母。 （6）模板螺栓竖缝及横缝为Φ20螺栓，背带采用 Φ24高强螺栓并配双螺帽。 (7)模板立模时需设一道缆风，共4根缆风绳，缆 风绳直径为14mm的钢丝绳；上锚点设在直线段模板背 肋上，距竖向拼接处约50cm，离承台顶8m高；下锚点 设在承台大小里程侧距模板边8m，横向距桥中心线7m处，采用I28型钢打入地下3m锚固；在 下锚点处用1吨导链与缆风绳连接并收紧。墩身模板设有专用上人爬梯，在已浇筑的墩身模 板拆除后，用踏步梯代替模板专用上人爬梯，踏步梯基础应处理平整，压实，保证爬梯稳定， 顶部用钢丝绳与底节预留模板相连。 模板缆风 施工平台 上人爬梯 模板缆风 爬梯及施工平台 (8)接触网基础模板与墩帽模板采用整体设计，整体安装。接触网基础模板底模采用可 调节撑杆支撑于已浇筑的墩身摸板上。 三、作业标准 表2-1墩台模板允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 2m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 5 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 四、环境保护注意事项 (1)施工区域应注意不得乱仍杂物，建筑垃圾回收处理，废旧物资回收利用，不得随意 乱抛污染环境。 (2)施工现场机械设备更换的零、配件应及时回收；废油、废水等进行回收处理，不得 随意