景观设计中常用的尺寸数据.pdfVIP

. 一、消防 1.消防车道宽度不应小于 4m 。转弯半径不应小于 9~10m ，重型消 防车不应小于 12m ，穿过建筑物门洞时其净高不应小于 4m ，供消防车 操作的场地坡度不宜大于 3% 。 2. 高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难 时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3.消防车道距高层建筑外墙宜大于 5m ，消防车道上空 4m 范围内 不应有障碍物。 4. 小区内尽端式道路不宜大于 120m ，应设置不小于 12m*12m 消 防回车场。 (考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过 35m ，设回 车场 ) 。回车场模式见下图 (m) 。 5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不 应小于 12m*12m ，高层建筑回车场面积不宜小于 15m*15m ，供大型 消防车的回车场不宜小于 18m*18m 。 “L形” “T形” “O”形 .. . 注：图中下限值适用于小汽车 ( 车长 5m ，最小转弯半径 6m); 上限值适用于大汽车 ( 车长 8~9m ，最小转弯半径 10m) 二、车道 1.道路纵坡 1.1 居住区道路纵坡控制坡度 (%) 道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡 机动车道 ≥0.2 ≤8.0 L≤200m≤5.0 .. . L≤600m 非机动车道 ≥0.2 ≤3.0 L≤50m≤2.0 L≤100m 步行道 ≥0.2 ≤8.0 ≤4.0 注： 1.摘自《城市居住区规范设计规范》 (GB 50180 —93)(2002 年版 ) 2.L 为坡长。 1.2 在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于 11% ，其坡长不大于 80m ，路面应由防滑措施。 2.道路纵坡 机动车、非机动车道路横向坡为 1.5%~2.5% 。 人行道横坡为 1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1 居住区级道路：红线宽度不宜小于 20m 。 3.2 小区级道路： 路面宽 6.0 ～ 9.0m; 建筑控制线之间的宽度， 需敷 设供热管线的不宜小于 14m; 无供热管线的不宜小于 10m; 3.3 组团路：路面宽 3m-5m; 建筑控制线之间的宽度，需敷设供热 管线的不宜小于 10m; 无供热管线的不宜小于 8m; 3.4 宅间小路：路面宽不宜小于 2.5m; 3.5 双车道： W=6.0 ～9.0m( 场地主干道双车