石方路堑开挖施工技术交底.pdfVIP

. 新建北京至沈阳客运专线 石方路堑开挖施工 技术交底 中铁十九局集团京沈客专辽宁段 3 标项目经理部 2014 年 7 月 26 日 技 术 交 底 记 录 .. . 2014 年 7 月 26 日 工程名称 分部（分项）工程 交底项目 石方路堑开挖 图纸名称、图号 一、一般要求 1. 现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。 2. 施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。 3. 施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有 安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。 二、石方路堑开挖施工 石质路堑开挖施工工艺流程见图 2。 施工准备 堑顶截水沟 测量放样 场地清理 钻孔 机械开挖 装药 路基面整修 刷坡 起爆 图 2 石质路堑开挖施工工艺流程图 刷坡 路堑成型 对于风化岩、 膨胀岩用机械开挖，小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大 方量石方地段采用梯段浅孔控制爆破技术分层开挖。 石方爆破以小型及松动爆破为主，开挖后满足路基填筑的大块石料较多时， 集中在挖方区进行二次爆破，直至石料满足路基填筑要求。 爆破作业在施工前， 进行详细设计并进行爆破试验， 通过试验进一步修正爆 破参数。根据岩石的岩性、产状及路堑边坡高度等，选择爆破方法，爆破时严格 控制装药量。靠近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空 面向边坡方向爆破。靠近基床部位，预留 30cm 光爆层，施工时分段顺线路方向 平行于路基面钻孔，实行光面爆破。爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不 受扰动，爆出的坡面平顺。 .. . 路基石方开挖时， 充分重视挖方边坡稳定， 选用中小爆破。 开挖风化较严重、 节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方， 采用小型排炮微差爆破， 小型排炮 药室距设计坡线的水平距离不小于炮孔间距的 1/2。当岩层走向与路线走向基本 一致，倾角大于 15°，且倾向铁路侧或开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建 筑地基造成影响时，在开挖层边界沿设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度， 孔内 不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的 1/2。路堑开挖后