支架模板受力方案.docxVIP

支架方案 —、工程概况 概况： 工程名称：深圳市福龙路工程皿标 工程地点：深圳市龙华镇 桥梁工程概况：本标段桥梁工程包括 ZX9+469.599 — ZX9+737.258 （ZX737.462）的和平立交东、西主线桥；桩号 10+138.700---10+547.282 的高峰水库东、西主线桥；桩号 10+168.777---10+288.127 高峰水库高架桥东辅线桥。 1、和平立交东、西主线桥位于福龙路跨越和平路段，分东、西 主线桥，东主线桥 ZX9+469.599---ZX9+737.258 ;西主线桥 ZX9+469.599--- ZX9+737.462。 东、西主线桥桥面全宽各为13.25米，桥面横向布置为:0.5米（防 护栏）+12.25米（车行道）+0.5米（防护栏）。 桥梁上部结构采用等高度预应力碌连续箱梁，横截面为单箱双 室，箱梁底宽8.25米,两侧翼缘各宽2.5米，梁高1.5米，采用C50碌 现浇。其中东线桥分三联：3*30米三跨+ （30+33+20.5 ）米三跨+3*30 米三跨；西线桥分三联：3*30米三跨+ （30+33+20.5 ）米三跨+3*30 米三跨。 全桥基础米用①1.4和①1.2米钻孔灌注桩（有二个基础米用明挖 基础），①1.5米的双柱圆墩，在共用墩处设钢筋碌盖梁，桥台为重力 式桥台。桥面铺装用5CM厚沥青玛蹄脂碎石混合料和 6CM厚碌垫 2、 高峰水库东、西主线桥位于福龙路北段，分东、西主线桥， 高峰水库东侧，桩号 10+138.700---10+547.282。 东、西主线桥桥面全宽各为12.24米，桥面横向布置为:0.5米（防护 栏）+12.25米（车行道）+0.5米（防护栏）+0.99米（预备电力管位）。 桥梁上部结构：跨水塘段采用三跨钢一碌组合连续梁，其他段采用 等高度预应力碌连续箱梁，东线桥分四联：（45+65+45 ）米三跨+3*25 米三跨+4*25米四跨+3*25米三跨；西线桥分四联：（45+65+45 ）米 三跨+3*25米三跨+4*25米四跨+ （2*25+24.143 ）米三跨。 碌连续箱梁横截面为单箱双室，箱梁底宽 9.24米,两侧翼缘各宽 2.5米，梁高1.3米，采用C50碌现浇。 全桥基础采用①1.4和①1.2米钻孔灌注桩，①1.9、①1.5、①1.3 米三种双柱圆墩，在共用墩处设钢筋碌盖梁，桥台为重力式桥台。桥 面铺装用5CM厚沥青玛蹄脂碎石混合料和 6CM厚碌垫层。 3、 高峰水库高架桥东辅线桥位于福龙路北段，高峰水库主线桥 东侧，桩号 10+168.777---10+288.127，桥梁全长 119.35 米。 桥面全宽各为11.2米,桥面横向布置为:0.5米（防护栏）+8米（车行 道）+2米（人行道）+ 0.7米（给水管）。 桥梁上部结构采用等高度预应力碌连续箱梁，横截面为单箱双 室，箱梁底宽6.2米,两侧翼缘各宽2.5米，梁高1.5米，采用C50径现 浇。全桥共一联：20+32.5+32.5+30 米。 全桥基础采用①1.4和①1.2米钻孔灌注桩，①1.5米的双柱圆墩，桥 台为重力式桥台。桥面铺装用5CM厚沥青玛蹄脂碎石混合料和6CM 可修改编辑 厚碌垫层。 根据现场条件与设备情况拟定预应力碌连续箱梁段采用填土基 础上铺10cm水泥石粉基层做基础，搭设钢管支架施工方法施工。 2、 材料选用和质量要求 1） 本工程脚手架为连续箱梁承重用，选用落地扣件式多排钢管脚 手架，现浇梁外模采用1.8cm厚优质松木黑漆板。 2） 钢管规格为M8 X3.0mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应 平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。3）扣件应 按现行国家标准〈〈钢管脚手架扣件》（GB15831 ）的规定选用，且 与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新 扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格 证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准〈〈钢管脚手架扣 件》（GB15831 ）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查, 有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 脚手架基础处理： 脚手架搭设支架前，必须对既有地基进行处理，以满足箱梁施工 过程中承载力35KPA的要求。对于承台基坑附近开挖过的地面， 采取分层回填分层压实予以加固,并对地基承载力进行检测；其上 铺筑10~15cm水泥石粉层。在钢管支架底部用1cm厚钢板支垫, 钢板下垫3米长脚手板。 在地面硬化以后，应该加强箱梁施工内的排水工作，视情况 需要在场地两侧开挖30 W0cm排水沟，并设置引水槽，严禁在施 工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现 安全隐患和事故。 二、施工方案安排 A.箱梁支架模板 （一） 拟定方案 采用满堂红支架搭