舟山普陀区某公路新建工程岩土工程勘察报告.docVIP

PAGE 一、前 言 1、工程概况 拟建xx区xx港至xx公路新建工程由xx交通勘察设计有限公司负责方案设计。 拟建公路起点坐标X=3292142.765、Y=496353.623（xx独立坐标系统，余同），规划红线宽度24.50m，按城市1级道路设计，设计行车速度：80Km/h，终点坐标X=3290832.337、Y=499960.080。 拟建公路有两种方案。两个方案在平原基本重合，穿越山体方案不同，方案一拟采用路堑，方案二拟采用隧道。 方案一为推荐方案，起点里程编号K0+000，终点里程编号K5+542，全长约5.5Km。 方案二为比较方案（备选方案），起点里程编号AK0+000，至AK2+078.2后与方案一的K3+350重合后沿方案一至K5+542，全长约4.1Km。 道路沿线埋设给水、雨水、污水、电信、燃气等市政管线等子项，均拟采用明挖法施工，开挖深度较浅。 受业主委托，由xx公司进行工程地质勘察工作。 本工程重要性等级为二级，场地复杂性等级为二级（中等复杂场地），地基复杂程度等级为二级（中等复杂地基），根据国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）中3.1条，本次岩土工程勘察等级为乙级。 2、勘察目的与要求 本次勘察的主要目的是为道路桥梁的设计及施工提供可靠的工程地质依据。本次勘察技术要求具体如下： (1)?查明各土层的液限、相对湿度、含水量、状态、土质分类、渗透系数及土基回弹模量E0、地基承载力值等物理、力学性质。 (2)查明地下水分布情况和腐蚀性情况。 (3)土壤液化分析及建议。 (4)除以上要求外，按《公路工程地质勘察规范》(JGJ064-98)要求钻勘。 3、勘察依据 本次勘察主要依据以下技术标准进行： 部标《公路工程地质勘察规范》(JGJ064-98)； 部标《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）； 部标《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007） 国标《岩土工程勘察规范》(GB50021－2001)； 国标《建筑地基基础设计规范》(GB5007－2002)； 国标《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)； 国标《建筑抗震设计规范》(GB50011－2001)； 国标《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》； 行标《建筑工程地质钻探技术标准》(JG589-92)； 行标《原始土取样技术标准》(JG587-92)； 省标《建筑地基基础设计规范》(DB33/1001－2003)； 国标《土工试验方法标准》(GB/T50123－1999)； 行标《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； 国标《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）； 部标《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 4、勘察工作量的布置及实施情况 依据以上勘察目的及勘察要求，结合本工程特征，本次勘察方法采用钻探、原位测试、物探、工程地质测绘及室内土工试验进行。 xx公司投入XY-1型钻机2台及相关人员和配套设备，于xx年xx月xx日进场施工，并于同年xx月xx日完成了能够施工部分的野外工作。已完成的实物工作量如下表1。 实际工作量统计表 表1 野外工作 室内土工试验 项目 单位 数量 项目 数量（件） 钻孔 米/个 446.0/24 一般物理性质试验 62 取原状土 件 61 固结试验 61 取扰动土 件 8 直剪快剪试验 21 取水试样 件 6 直剪固结快剪试验 54 取岩样 组 12 三轴试验（uu） 23 动力触探试验 段?次 12 固结系数 18 测量定点 个 27 渗透试验 22 工程地质测绘 Km2 0.85 无侧限抗压强度试验 21 地球物理勘探 测线 3 颗粒分析 7 地基回弹测试 点 2 水质简分析 6 岩石饱和单轴抗压强度 12组 5、勘察方法与质量保证措施 （1）工程测量 根据业主提供的电子版总平面图直接采集勘探点坐标，现场以c02-Ⅱ260（X=3290109.204，Y=496854.910，H=2.105米）、c02Ⅱ261（=3290364.850，Y=496951.791，H=4.869米）两点为测放控制点。使用LEICA GPS1200进行勘探点定位，并用小木桩加以标识。如施工中孔位有所挪移，则在终孔时复测其坐标及高程。坐标误差≤0.50m，高程误差≤0.05m，满足勘察有关规范中勘探点放样的要求。 （2）钻探 利用XY-1型液压钻机，采用优质泥浆护壁，回转钻进。根据地层特点分别采用螺旋式提土钻、活塞式单管钻具配备硬质合金钻头等设备进行全断面取芯，每回次进尺控制在2m以内。地下水位以上采用干钻钻进，待观察到