恒大绿洲载体桩施工方案资料.docVIP

洛阳恒大绿洲48班中学 F区及操场观看台载体桩施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 日 期： 河南国安建设集团有限公司 目 录 一、编制依据及工程概况 二、工程地质条件 三、施工方案 四、项目经理部及劳动力配置 五、主要施工机械及材料设备供应 六、确保工程质量的技术组织措施 七、确保安全文明施工的技术组织措施 八、确保工期的技术组织措施 九、工程工期横道图 一、编制依据及工程概况 1、编制依据： （1）国家颁布的规范、规程 序 号 名 称 编 号 1 《建筑地基基础设计规范》 〔GB50007-2011〕 2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 〔GB50202-2002〕 3 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 〔GB50204-2015〕 4 《混凝土结构工程施工规范》 （GB50666-2011） 5 《建筑工程质量验收统一标准》 〔GB50300-2013〕 （2）行业颁布的规程 序 号 名 称 编 号 1 《载体桩设计规程》 〔JGJ135-2007〕 2 《建筑桩基技术规范》 〔JGJ94-2008〕 3 《钢筋焊接及验收规程》 〔JGJ18-2012〕 4 《混凝土强度评定检验标准》 〔GB/T50107-2010〕 5 《建筑桩基检测技术规范》 〔JGJ106-2014〕 6 《施工现场临时用电安全技术规范》 〔JGJ46-2005〕 7 《建筑施工安全检查标准》 〔JGJ59-2011〕 （3）勘察报告、设计图纸 序 号 名 称 编 号 1 《洛阳恒大绿洲48班中学岩土工程勘察报告书（补充勘察）》 (机械工业第四设计研究院提供) 2 洛阳恒大绿洲48班中学F区及操场看台载体桩平面布置图 91748B-302-12-2 2、工程概况 拟建的洛阳恒大绿洲48班中学F区及操场看台项目位于洛阳市瀍河区，中州东路与安居路交叉口。拟建建筑物为框架结构。根据拟建场地地质条件结合工程要求，基础设计采用：载体桩基础，本工程共设计载体桩约46根。 二、工程地质条件 本工程原图纸设计基础为独立基础，现场挖至设计标高后，经勘查、设计等相关单位验槽发现，基础标高下土质多为杂填土，且深度较深，无法达到设计承载力要求。后经勘查、设计、建设、监理单位共同协商，本工程基础改为载体桩基础，基坑采用素土分层压实，回填至设计桩顶标高。 三、施工方案 1、基础方案 本工程基础设计采用载体桩基础，该技术获国家专利，为建设部重点推广项目。该桩通过在持力层上连续夯填施工可形成承载力很高的复合载体，具有桩长短、承载力高的优点，还可通过调整施工参数在一定范围内调节单桩的承载力。 载体桩设计桩径400mm，以⑷卵石夹圆砾、（4-1）中砂夹圆砾层为载体持力层，桩身长度以设计桩长为准（同时根据实际持力层变化情况相应变动），桩身配置通长钢筋笼，主筋6C12，箍筋φ6＠100/200（桩顶1.6 m内加密）,加强筋C12@2000。设计混凝土强度等级为C25，单桩承载力特征值700KN。 桩位布置图 2、施工工艺及参数 （1）成 孔：桩机就位后调平、稳固，保证护筒垂直度偏差不大于1％；然后锤击引孔，压入护筒至要求标高。护筒沉到位后，严禁再次提升护筒。为防止缩径，确保桩位不偏移、提高施工效率，根据地层情况必要时可采用机械洛阳铲预引孔，引孔深度至桩身底部。 （2）复合载体施工：提高细长锤（提升6m）用大能量夯击护筒下部填料（填料为卵石，并保证有机物含量不大于3%，填料粒径不大于25cm），每填两锹左右，采用不小于21T·m的夯击能量夯击一次，将填料夯出护筒外，经上述重复操作，初步形成夯扩体外形。待细长锤有明显反弹时，测量空打一击的贯入量，当贯入量不大于4cm左右时，再空打二击，并测量相应贯入量，分析比较三次的测量值，当三个数值呈递减或相等，且累积值不大于8㎝为合格，否则应再填料夯击，直至合格。最后填C30干硬性砼，每填两锹采用不小于21T·m的夯击能量夯击一次，累积填料不小于0.3m3，复合载体施工即告结束。 （3）安放钢筋笼：根据图纸要求的标高，用水准仪测量基准点高程及钢筋笼标高，将钢筋笼安置到位，同时，对桩长做好详细记录。 （4）灌桩及振捣：钢筋笼固定就位后，在第一盘砼倒入灰盘之前，要先向桩底部倒入半桶左右水泥浆，然后一次性浇注砼至桩顶以上约1.0 m处，缓慢地提出护筒，护筒提升速度不得大于1.0 m/min，护筒提出后，应快速将振捣棒插至