高铁特大桥岩溶地区钻孔灌注桩施工总结.doc

桥梁基础施工技术总结 工程概况 我工区位于XX省XX市XX区境内，主要是负责XX特大桥施工。下部工程和桥面系施工里程为：XX721+570（979#墩）～XX733+997（1363#墩），线路全长12.427km，其中桩基3134根（φ1.0m桩3104根，φ1.25m桩30根） 1、岩溶地带钻孔桩施工技术 1.1、岩溶地区钻孔桩一般采用冲击钻钻孔。施工过程中应根据岩溶发育程度及溶洞填充物情况选择护筒跟进、粘土加片石冲击造壁、预压浆堵漏填充等措施，一般是三种方法综合采用。 1.2、每根桩开钻前，应对施钻人员进行地质、安全技术交底，并将地质柱状图交钻机班，便于施工过程中对穿顶板、斜面开孔、处理探头石等采取相应有效措施。 1.3、护筒跟进应根据溶洞大桥、层数、填充物情况采取： （1）单护筒分段成孔，接高护筒下沉，再冲孔，再接高护筒下沉，反复进行至终孔标高。 （2）大护筒内套小护筒，应在开钻前根据溶洞情况拟定护筒的层数，确定各层护筒的直径及壁厚。 1.4、粘土块加片石冲击成孔 （1）钻至距离溶洞顶部1 米左右时，准备足够的小片石（粒径为10～20cm）和粘土，粘土要做成泥球（直径15～20cm 左右），对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。 （2）钻至距离溶洞顶部1 米左右时，在1～1.5m 范围内变换冲程，逐渐将洞顶击穿，防止卡钻。 （3）对于空溶洞或半充填的溶洞，在击穿洞顶之前，应有专人密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，应迅速补水，然后根据溶洞的大小按1:1 的比例回填粘土块和片石，进行冲砸堵漏，只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利穿越溶洞。 （4）对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥，进入溶洞后也应向孔内投入粘土块、片石混合物（比例1:1），冲砸固壁。 （5）钻头穿越溶洞时要密切注意主钢丝绳的情况，以判断是否歪钻。若歪钻应按1:1 的比例回填粘土块和片石或填充素混凝土至弯孔处0.5m以上，重新冲砸。 2、冲击钻机钻孔施工技术 2.1、成孔方法 用冲击式装置或卷扬机提升实心钻锥，上下往返冲击，将土石劈裂、劈碎，部分被挤入井壁之内。由泥浆悬浮钻渣，使钻渣每次都能冲击到孔底新土层。本法泥浆一方面起悬浮钻渣作用，另一方面起护壁作用。 2.2、成孔工艺： （1）冲击钻机钻孔桩施工工艺流程图见图２ （2）钻机就位 立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。在钻头四周不碰到孔壁的情况下，检查钢丝绳中心与孔中心的偏位，不大于50mm。 钻机就位注意前后支点抄垫密实，特别是前支点。 （3）造浆 测孔深、泥浆指标、钻进速度排渣、投泥浆、测指标凿桩头钻机就位钻 进中间检查 测孔深、泥浆指标、钻进速度 排渣、投泥浆、测指标 凿桩头 钻机就位 钻 进 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 泥 浆 制 备 测孔深、孔径、倾斜度 测泥浆性能指标 监理工程师签字认可 监理工程师签字认可 检查泥浆指标及沉渣厚度 制作混凝土试件 水密性试验 测孔深、孔径 钢筋笼及检测管制作 埋设钢护筒 场地整平 钢护筒加工 测量放样 桩基检测 图2 冲击钻机钻孔桩施工工艺流程图 （4）钻进 ①开始钻进时，应先往孔内投入片石与粘土的混合物，粘土与片石的比例为1：3（体积比），填入量应超过护筒刃角至少1.0 米，然后采用小冲程冲进，冲程不大于0.75 米,待冲至护筒刃脚下1.0 米左右时,重新填入片石与粘土的混合物,填入高度仍为超过护筒刃角至少1.0 米,然后冲进。如此反复1～2 次，以加固刃脚。 ②在粘质土中钻进，由于泥浆粘性大，钻头所受阻力也大，冲程可适当放大，可采用2～3 米冲程。 ③在砂类土钻进时，易坍孔，宜选用低冲程（不大于2.0 米），由于泥浆的容砂率受限，所以在砂层，特别是粉砂层中钻进时，一定要注意泥浆的含砂率控制。此种地层孔壁较易坍塌，所以在此种地层中钻进时，泥浆比重应适当加大。 ④在卵石、砾石类土层中钻进时，因地层空隙率较大,可适当投入粘土,然后小冲程冲进,把粘土挤入孔壁内,以加强护壁。 ⑤按设计提供资料，进至岩层以上1～2 米左右时，投入片石与粘土的混合物，投入量约为孔深1米的容量，然后小冲程冲进，待冲至岩面附近时，再行投入片石与粘土的混合物，投入量约为孔深2 米的容量，如此反复1～2 次以加固孔壁，减少冲岩层的振动对孔壁的影响。 ⑥进入岩层后可逐渐加大冲程以破碎岩石，但冲程最大不宜超过6米。 ⑦泥浆补充与净化 开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应予补充。每钻进2m 或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。 ⑧测量：钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。达到设计