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目 录
一、小组概况
二、选题理由
三、设备简介
四、堵煤的原因及现象
五、堵煤的处理及危害
六、改造的目的及方案
七、改造后的效果
给煤机落煤管堵煤原因分析及处理
一、小组概况
略
二、选题理由
公
司
飞灰含碳量每降低 1%,降低供电标煤耗 %,增强锅炉运
制
运
定
行
生
1、炉墙壁积碳, 造成落煤管频繁堵煤, 机炉频繁升降负
中
荷,影响安全运行
需
解
2、飞灰含碳量升高
选
定
给煤机落煤管堵塞原因分析及处理
三、设备简介
1、徐州金山桥热电有限公司一期工程为两台济南锅炉厂生产的YG -75/ 型次高压、 次
高温循环流化床锅炉。该锅炉为自然循环水管锅炉,采用由高温旋风分离器组成的循环燃
烧系统。炉膛为膜式水冷壁结构。过热器分高低两级,中间设喷水减温,尾部设三级省煤
器和一、二级空气予热器。具有高效,低污染,运行可靠性高,启动迅速等突出优点。
压缩空气系统为 :
1#ML75ROTARY、固定式空压机,容积: 13 立方米 / 秒,排气压力:,额定功率: 75KW。
2#ML90ROTARY固定式空压机 , 容积:立方米 / 秒,排气压力:,额定功率: 90KW。
锅炉采用正压给煤方式, 在锅炉前 9m平台布置了三台全封闭耐压称重给煤机, 给煤机
出口下煤弯管布置了一次热风作为风源的播煤风,作用是把煤输送到炉膛内,同时防止炉
内的烟气反窜。
一次风机出口风压设计值为 kPa ,运行中最高值不大于 12 kPa,在一次风机出口管道、
空预器的进口接出锅炉的返料风、给煤机的密封风,降低了一次风机风压;一次风机经过
三级空预器预热,压力损耗大,所以运行的播煤风压力为 10kPa。
2、煤质分析
该炉设计燃料为烟煤, 其燃料特性为: 挥发分 (Var ):20% 灰分 (Aar ):%碳 (Car ):%
全水分 (War):% 氢(Har):% 氧 (Oar):% 氮 (Nar):% 全硫 (Sar ):1%低位发热量 (Qnet ·ar ):
19040Kj/kg (4555Kcal/kg ) 入炉煤粒径: 0~10mm额定负荷燃煤量: 12t/h 。
现燃用的燃料为结焦特性高,粉末颗粒多的煤种掺配洗煤渣其掺配后的特性为:挥发
分 (Var ):% 、灰分 (Aar ):43%、碳 (Car ):38% 全水分 (War):6% 低位发热量 (Qnet ·ar ):
4000cal/kg 、左右,结焦特性: 5。
现燃用此煤种结焦特性明显偏高
四、堵煤的原因及现象
锅炉投入运行后,给煤机落煤管的堵煤问题凸显出来,特别是燃用高水分,强黏结性
的劣质煤时,堵煤更加严重,有时导致锅炉被迫压火来处理堵煤,在一次次的处理堵煤的
过程中,我们对堵煤的现象,发生堵煤的原因及机理以及堵煤发生的危害有了更进一步的
认识。
1、我们深入分析了堵煤的原因与机理 :
(1)、煤质问题。煤的水分含量大,煤的黏结性强,以及煤的结焦性强,都是导致堵
煤的重要原因。
(2 )、煤的筛份不合理,细颗粒所占比重太大,使煤的流动性变差,易粘滞在管壁上,
也导致堵煤。
(3 )、播煤风风压不足,不能将煤顺利的送入处于正压区的密相区燃烧,而且由于落
煤口位置正处于密相区,大量的床料在落煤口湍流,阻碍了煤的进入,使煤在落煤口燃烧,
而产生结焦,最终导致落煤管堵塞。
(4 )、设计、安装的缺陷。常规设计给煤机一般安装在 11 米平台,下煤管有一定的垂
直高度,煤能够利用自身的重力和播煤风的作用,顺利的进入炉膛。而目前三台给煤机布
置在 9 米平台,给煤机出口就是下煤弯头容易造成落煤管堵塞。
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