国际贸易术语与进出口商品的价格.pdfVIP

{定价策略}国际贸易术语 与进出口商品的价格 组别术语 风险划分界限 运输办理保险办理 出口报关进口报关 E 组 EXW 货交买方处置时起 无 无 买方 买方 F 组 FCA 货交承运人处置时起 买方 无 卖方 买方 FAS 货交装运港船边后 买方 无 卖方 买方 FOB 货物越过装运港船舷 买方 无 卖方 买方 C 组 CFR 货物越过装运港船舷 卖方 无 卖方 买方 CIF 货物越过装运港船舷 卖方 卖方 卖方 买方 CPT 货交承运人处置时起 卖方 无 卖方 买方 CIP 货交承运人处置时起 卖方 卖方 卖方 买方 D 组 DAF 货交买方处置时起 卖方 无 卖方 买方 DES 目的港船上货交买方处置时起卖方 无 卖方 买方 DEQ 目的港码头货交买方处置时起卖方 无 卖方 买方 DDU 指定目的地货交买方处置时起卖方 无 卖方 买方 DDP 指定目的地货交买方处置时起卖方 无 卖方 卖方 (一)E 组术语 E 组术语仅 EXW(工厂交货)一个，按此组术语订立的合同属于发货合同。 在该术语下，卖方在自己的地点(工厂、仓库等地)备妥货物，并将其置于买方 处置之下，即履行了交货义务。需要指出的是，该术语是卖方义务最小、买方义务 最大 的术语，也是唯一的一个由买方负责出口清关的术语。 (二)F 组术语 F 组术语包括 FCA(货交承运人) 、FAS(装运港船边交货)和 FOB(装运港船上 交货) 。F 组术语，称主运费未付术语(MainCarriageUnpaid) 。按F 组术语订立的合 同 属于 “装运合同” 。 在该组术语下，买方负责订立运输合同，支付运费，卖方在合同指定的装运地／港 将货物交付至买方指定的承运人／船边／船上，即履行了交货义务。 (三)C 组术语 C 组包括CFR(成本加运费) 、CIF(成本加运保费) 、CPT(运费付至)和 CIP (运费、保险费付至) 。C 组术语，称主运费已付术语(MaincarriagePaid) 。按C 组 术 语订直的合同也属于 “装运合同” 。 在该组术语下，卖方负责订立运输合同，并支付运费，其中 CIF 、CIP 的卖方还需 要办理货物运输保险并支付保险费，卖方在合同规定的装运港／地将货物交付至船 上或 承运人，即履行了交货义务。 c 组术语和其他组术语相比，有一个特点就是风险划分点和费用划分点是相分离 的，即费用点在目的港(地) ，而风险点在装运港(地) 。例如，CIF 术语的卖方不仅 要将货物运至买方指定的装运港，还需支付自装运港至目的港的正常运费和保险费， 但 货物灭失或损害的一切风险在货物越过装运港船舷时就由卖方转移给了买方。 (四)D 组术语 D 组包括DAF(边境交货) 、DES( 目的港船上交货) 、DEQ( 目的港码头交货) 、 DDU(未完税交货) 、DDP(完税后交货)五种贸易术语。按 D 组术语订立的合同属于 到货合同。在该组术语下，卖方应负责将货物运至指定目的港／地，并承担货物运 至目 的港(地)以前的全部费用和风险。需要指出的是，DDP 是买方义务最小，卖方义务 最大的术语，也是唯一的一个由卖方负责进口清关的术语。 二、国际贸易中三种常用的贸易术语 FOB 、CFR 和 CIF 是二三种在国际贸易中常用的贸易术语。 (一)FOB 、CFR 和 CIF 的含义 FOB(FreeonBoard…namedportofshipment) ，即为装运港船上交货(…指定装运 港) ，指卖方必须在