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- 2020-09-09 发布于北京
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携手合作 共创未来
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项目标剖析
Anatomy of a Project
总有一天,Chek Lap Kok新机场将值得称赞。现在它是有效项目管理验证。
--CECILLE AUSTRIA
Chek Lap Kok是一个宁静而人迹罕至岛屿,和Lantau岛北岸相望,离香港中心繁荣区域25千米,该岛只有乘船才能抵达。
但那是六年前样子。
现在Chek Lap Kok是香港新国际机场所在地。这个1248公顷机场替换了世界客运第三,货运第一繁忙Kai Tak国际机场。在1996年,Kai Tak处理了29,600,000客运,1,600,000吨货运,和90年相比,增加率分别是77%和95%。Geneve-bsed Airtransport Action Group估计,从1995开始下个,香港每十二个月客运将会加到人次,这部分容量很显然是Kai Tak现在所承受不了,即使根据平均水平,而不考虑后继增效应。
Kai Tak缺点并不是局限于它容量,同时它地理位置对它也有限制。因为在城区,所以从飞机场进出飞机受到晚上城区严禁。计划进出Kai Tak有60条航线,而机场只有一个跑道。天天有420多架飞机抵达或离开——在高峰
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