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{营销方案}钻孔冲孔 灌注桩施工方案 1）桩径800mm,数量为 284 根； 2）桩径1000mm,数量为 171 根； 3）桩径1200mm,数量为 127 根； 4）桩径1400mm,数量为 24 根； 5）桩径1600mm,数量为 24 根； 6）桩径1800mm,数量为 24 根； 7）桩径2000mm,数量为 24 根； 1.2. 建设单位：广东锐发广告有限公司 1.3. 设计单位：亚瑞建筑设计有限公司 1.4. 监理单位：广东黄风怪的限公司 2. 地形地貌 拟建工程位于。。交汇处，场区呈长方形，南北长约 286m ，东西宽约147m ， 周长约 870m ，地面平坦。本工程地面高程多为2.500m ，场地建筑物±0.000 相当 于绝对高程 3.600m ，地下室底板板顶标高为-8.900 ，北侧裙楼地下室底板厚度均 为 600mm ，南侧主楼地下室筏板厚度均为1400mm ，计入100mm 厚的垫层后，基坑 开挖深度为 10.60～11.40m 。 周边建、构筑物情况为：基坑北侧为建设大道，东侧约 5-10m 为广州西环城 高速公路高架桥，基坑西侧5-10m 为沙西路,沙溪路西侧为一待建空旷场地,基坑 南侧亦为待建工程场地。基坑周边各类管线较多,西侧约 5m 架有高压电线，下埋 有高压电缆，埋深约 1.00m ，东侧约3-5m 埋有煤气管道，埋深约 1.5m 。 基坑安全等级为一级。 3. 工程地质情况 3.1. 地层 根据地质钻探结果，拟建工程场地内所揭露的地层为人工填土层、冲积层、 残积层及石炭系砂质或炭质页岩、灰岩或泥质粉砂岩组成，岩土层自上而下分述 如下： 3.1.1. 人工填土层 杂填土（层号 1）：灰黄色，稍湿，结构松散，主要由粉质粘土含建筑垃圾 组成，硬质物含量约占 20% ，底部0.50m 一般为耕土。本层全部钻孔均有分布， 位于地表，层厚 0.80～3.80m ，平均2.32m 。 3.1.2. 冲积层 1）淤泥质土（层号2-1）：灰黑色，饱和，流塑，含较多的有机质，局部含 粉砂，见树叶、腐木等有机质，干缩现象明显，结构性差，具臭味。除场区 ZK10～ZK12 、ZK34 钻孔外均有分布，层厚 0.80～18.30m ，平均7.26m ；层顶标高 -1.37～1.73m ，平均0.29m ；层顶埋深0.80～3.80m ，平均2.32m 。 2）粉质粘土（层号2-2）：浅黄色，湿，可塑，粘性及韧性较好，可搓条。 层厚 0.90～11.10m ，平均4.01m ；层顶标高-18.11～-0.72m ，平均-4.26m ；层顶 埋深 2.10～20.60m ，平均6.92m 。 3）淤泥质土（层号2-3）：灰黑色，饱和，流塑，含较多的有机质，局部含 粉砂，见树叶、腐木等有机质，干缩现象明显，结构性差，具臭味。层厚 2.30～ 21.70m ，平均9.42m ；层顶标高-9.35～0.24m 。 4）中砂（层号2-4）：灰白间浅黄色，饱和，稍密，分选性较差，颗粒级配 不均匀，含少量的粘性土。层厚 0.80～7.20m ，平均3.88m ；层顶标高-21.60～ -1.68m ，平均-9.46m ；层顶埋深4.50～24.00m ，平均12.05m 。 5）粉质粘土（层号2-5）：浅黄色，湿，可塑，粘性及韧性较好，可搓条。 层厚 1.60～16.90m ，平均5.55m ；层顶标高-12.90～-4.48m ，平均-10.36m ；层 顶埋深 7.30～15.70m ，平均15.92m 。 残积层粉质粘土（层号 3）：灰色、棕褐色，湿，硬塑，为泥质粉砂岩局部 为砂质页岩风化、炭质页岩或石灰岩风化残积土。层厚 1.40～23.20m ，平均 7.85m ；层顶标高-26.64～-5.62m ，平均-14.23m ；层顶埋深8.30～29.30m ，平均 16.82m 。 3.1.3. 基岩 根据区域地质资料，勘察范围内的基岩为石炭系泥质粉砂岩、砂质或炭质页 岩、炭质灰岩及石灰岩组成。根据本次勘察成果及岩石风化程度不同可分为 4 个 亚带。 1）全风化岩带（层号4-1）：岩性为泥质粉砂岩、局部为砂质页岩，浅灰色， 浅黄、灰黄及棕褐等杂色层，岩石风化剧烈，原岩结构基本破坏，岩芯呈坚硬土 状，遇水易软化。厚度 1.10～25.80m ，平均6.87m ，风化带顶面埋深14.00～ 37.80m ，平均22.61m ，风化带顶面标