路基路面优化的设计.pptVIP

耐久环保的路基路面 重点 ①经济可靠的路基设计; ②融入自然的防护设计; ③灵活多样的排水设计 ④长久性路面设计。  耐久环保的路基路面 经济可靠的路基设计 般路基 坡水地 硬路肩硬路崖路肩土路肩 道沟妒排用 地 “十 对于填方路段,当路基高度≤8σm时,边坡坡率均为1:1.5;当8¤m≤路基高度 ≤20.0m时,边坡上部80m坡率为1:1.5,8.0m~20m坡率为1:1.75,并在 80m处设置2.0m平台,平台设置向外倾斜4.0%的横坡 江習交通科学研究院  耐久环保的路基路面 经济可靠的路基设计 般路基 200 硬路肩 土路肩边碎 对于挖方路段,根据沿线岩土类别主要为砂岩和泥岩及路线经过区域已有公路和 其他建筑物的人工边坡、自然边坡的稳定情况,夲项目挖方边坡的平均坡度采用 1:0.75~1.5,碎落台宽度10m,边坡高度每隔8~10m设一平台,平台宽2.0m。 坡顶采用圆孤化处理以平顺美观。  对于低路堑、浅挖方路段宜结合地形、地质和土地种类 尽量采用缓坡率,并尽量满足路侧净区宽度的要求;当 路侧净区宽度不满足要求时,设置路侧护栏等安全措施 以提高行车安全 江或習交通科学研宪院  耐久环保的路基路面 融入自然的生态防护技术 适应 生态防护 设计 地形 设计 突出景观特点 理念 保持披上 原则 满足地质特征 原样绿衣 顺应特殊部位 研宪院  耐久环保的路基路面 融入自然的生态防护技术 填方路段 H≤4m边坡流 线舒缓,边沟生态隐 H4m稳固边坡 用地限制 蔽,坡面植被覆盖, 防止水流对坡面冲 节约土地,收缩坡 刷,采用框格植草 植草防护 框格植草 路堤挡土墙 江或習交通科学研宪院  耐久环保的路基路面 融入自然的生态防护技术 2挖方路段 土质挖方 岩质挖方 边坡稳 坡率较 缓路段 面较破 碎,采 植草 用厚层 基材 边坡稳 坡率较 定性差 陡路段 坡面较 拱形防 破碎 采用锚 杆框架 荻宿交通科学研 院  耐久环保的路基路面 经济可靠的路基设计 特殊路基 ●工程地质 遂德阿高速公路德阳段工可阶段勘查 不良地质与地质灾害分布示意图 ⑨骨坡 空耢布蜘源級 糖俐瘛鷂塵稞嶽 期陈大嘿廈 谦屝绪性圭要糞秽质粧 程地砷分级癘载珈等硬 构性士kp棋承载力一般大图例 于200kpa ha滑坡及编号 崩塌及编号 软土主要分布区域 膨胀土主要分布区域  耐久环保的路基路面 经济可靠的路基设计 特殊路基 ●特殊路基处理及防护 本项目涉及的特殊路基有小型滑坡、软弱路基、 挖方岩质边坡崩塌及风化剥落、顺层边坡开挖诱发 滑坡、泥岩遇水软化等。 江或習交通科学研宪院  耐久环保的路基路面 经济可靠的路基设计 特殊路基 ●滑坡 ◆①防、排水措施 设置截水沟、排水沟等拦截和疏导 滑坡上的地表水,地下水主要通过截 水渗沟、仰斜平孔等方式排出 ◆②减载措施 在滑坡中上部设置一个或多个减重 平台或卸荷平台,以减小坡脚应力集 中 ◆③⑧支挡措施 采用抗滑挡土墙、预应力锚索框架、 抗滑积 抗滑桩等支挡工程,以抵抗整体滑体 的滑动。 江或習交通科学研宪院