广州市琶洲_员村地区城市设计竞赛公示.docVIP

　　本次城市设计竞赛于今年1月份开始， 2月至4月先后组织了设计单位广州工作营、技术文件发布及答疑、设计成果中期汇报等等一系列工作，正式参与竞赛的六家国内外设计单位（联合体）于5月21日提交了最终设计成果，通过有关技术审查后，该项工作开始进入专家评审阶段。 设计范围： 　　琶洲-员村地区总体规划范围共计23.6平方公里，分两个层次，1、整体城市设计范围：西至广州大道（珠江新城），东至东环高速公路（员村、琶洲岛东端），南至新港西路、黄埔涌，北至黄埔大道；2、城市设计范围：约13.5平方公里，包括华南快速干线以东员村地区、广州珠江啤酒厂地区、琶洲岛东、西两翼（琶洲岛科韵路与华快干线之间地块除外，该区域大部分为现状建成区或已审批用地，因此未纳入本次城市设计范围）。 规划设计要求： （一）设计原则： 　　1、设计成果应指导该地区建设成为国际一流水准的新城市中心区，琶洲地区是广州的国际会展、研发商务区；员村是城市中央商务区的拓展区，以商贸功能为主。2、规划设计应充分突出标志景观区域，创造国际品味和地方特色相融合的滨水地区新形象。3、规划设计应充分考虑现状建设条件，增强规划的可实施性。4、充分考虑方案的经济性和文化品味，考虑地区各类历史文化遗产的保护与利用。5、注意环境保护与开发利用相结合等。 （二）整体城市设计研究 　　1、通过对现状问题及发展潜力等一系列研究，提出本地区整体城市设计的目标和总思路，提出改善地区景观形象和空间环境质量的总体目标，形成新城市中心区有特色的空间形态和人文活动场所。2、发掘城市风貌和地域特色，制定延续该风貌的策略和措施，完善景观系统、用地布局、交通组织、地下空间利用，提出建筑容量控制要求。3、重点研究内容为地区功能定位、功能结构、功能布局，开发建设时序建议、建筑容量研究。制定交通组织策略、景观控制要求，提出珠江两岸一、二线建筑物的规模、体量、空间视线、景观控制要求及地下空间开发利用策略。 （三）地区城市设计 　　1、结合国内外相关城市开发建设的成功经验对本地区的功能和建设规模进行整体策划，结合实际对城中村提出改造策略。2、研究设计区域与周边地区的关系，确定设计区域主要轴线与重要节点，对现状拟改造区（原有工厂和城中村）进行详细设计。3、道路交通系统设计。分析规划区发展带来的人流和车流量的变化以及交通对环境的影响，建设功能明确、结构清晰、交通便捷的道路网络，进一步优化交通组织。城市设计应合理考虑区内轨道交通站点与周边地区的联系，并考虑与其他公共交通的衔接。合理配置社会停车场及各公共建筑的自用停车场，并制定步行系统的设计指引。4、绿地与景观系统设计。要求设计方案中绿地系统与自然水网须有机结合，充分协调规划区及周边地区的空间关系，合理配置各类公共广场、公园和集中绿地，建立该地区多层次多类型的公共活动空间，以丰富城市景观，提高环境品质，强调滨水沿岸、交通网络及多层次开放式的绿化建设。协调城市建设和生态保护的关系，构建富有地方特色、体系完整的绿地系统。5、空间设计，应合理组织地区空间景观系统，对城市空间意向进行总体设计，包括城市生态廊道、城市节点、城市地标、空间区域界面、滨水环境等。城市设计应提出沿江城市界面总体设计要求，并充分考虑琶洲、员村两地区的相互关系，以形成鲜明的城市形象。6、进行地块划分并制定地块控制导则，制定主要道路街景设计、开敞空间设计导引，并对建筑设计、街道设施、标识系统、灯光照明系统等提出综合设计指引。 　　技术评审和专家评审阶段参加媒体见面会的专家：曾惠芳：新加坡CPG集团高级副总裁兼规划设计总监；赵万良：上海城市规划设计研究院顾问副总工；俞军：联邦德国慕尼黑亚尔派国际建筑设计公司总建筑师。 各参赛方案简介 方案一 总体定位研究：聚焦CBR首善之区 珠江新城-琶洲-员村地区，承接着城市“东进南拓”战略轴线交汇点的良好区位，面临城市“中调”战略起点的良好契机，有条件发展成为一个空间集聚、形象鲜明、功能复合的大CBD地区。广州珠江新城的建设已有十多年，CBD轮廓基本形成，但在功能和规模上远远不能满足广州未来的发展需求。从国际CBD的发展经验来看，广州迫切需要建立次一级的副CBD区，与珠江新城共同代表广州参与国际竞争和交流。而琶洲-员村地区，将利用其邻近的区位优势和良好基础，与珠江新城共同形成CBR——中央商务带，成为提升广州城市竞争力的引擎。 总体定位：构建CBR中央商务带 该区域由三个核心组成：珠江新城：整合提升区域高端服务业，继续打造区域金融中心与跨国公司总部的集聚地。员村服务城：强化都市功能，创造与现有CBD相连的活力中心，构建科技创新和文化创意基地。琶洲会展城：完善会展业在城市中的标签形象，发挥海洋文化与商贸文化的积极作用，使之成为国际会展和商务旅游的目的地。 整体城市设计：寻求CBR人本特质 规划