赏析钱塘风雨...pptVIP

赏析钱塘风 —茅以升和他的钱塘江大 桥观后感 1、钱塘江桥的历史背景及重要性 1)历史背景 钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之 南,六和塔附近的钱塘江 是我国 自行设计、建造的第一座双层铁路 公路两用桥,横贯钱塘南 沪杭甬铁路、浙 西)铁路的交通要 道。大桥于1934年8月8日开始动工 建,1937年9月26日建成,历时三年 寒 月时间。70多年来任凭风吹浪 打 然不动,被网民热捧为“桥坚 2)重要性 是连接沪杭甬(福州)铁路、 浙赣(江西)铁路的交通要道, 之前主要靠渡船摆渡 2、道路桥梁的基本功能? 1)道路桥梁的功能 A交通功能 B形成国土结构、形成街坊 C防灾、减灾功能 D繁荣经济功能 2)炸不毁的桥 A1937年为阻止日军的进攻而炸毁了5号、 6号桥燉;为此茅以升立下了“抗战必 必复”的 B1949年5月杭州解放前夕,国民党 当局妄图炸毁钱塘江大桥,以图阻止 解放军南下。在杭州地下党和铁路工 人的努力下,偷偷将炸药量大幅削减, 而且关键位置的炸药引信被切断。最 终国民党工兵实施炸桥时,只破坏了 大桥南侧引桥附近的一段铁轨,在大 桥桥面上炸出一个洞,大桥主体没有 受到太大破坏。此时解放军第21军63 师已迫近大桥,国民党工兵无法实施 进一步破坏,大桥最终比较完整的回 到人民手中。 “抗战必胜,此桥必复 怀着亲手掐死亲生婴儿一样的痛楚, 茅以升一直陪伴着历经艰险建造起 来的大桥,直到亲眼看到最后一根 引线接好。这是茅以升一生中最难 忘、最难受、最难捱的一天,在事 后来对家人的回忆诉说中,那种痛 苦,那种无奈,真使他欲哭无泪 3、89天创造的价值 1)总长1453米、历经925天、耗资 160万美元的钱塘江大桥,最终在通车 的第89天瘫痪在日寇侵略的烽火中 2)比美国桥梁专家华德尔提出的方案 减少投资约二百万元。华德尔设计需 要758万银元;而茅以升设计只需510 万银元(合当时美金163万元)。 华德尔是铁道部请来的顾问。 因此,曾养甫和铁道部交涉 及向银行筹款时,注意策略 说建桥方案是根据华德尔的 设计‘略加修改”。到后来 筹款有着落时,曾养甫就宣 布:“这钱塘江大桥,是我 们中国人自行设计的 扼腕痛心永志难高 由茅以升主持制订的建桥方案不但切 实可行,而且比美国桥梁专家华德尔 提出的方案减少投资约二百万元,终 于被当局采纳。雄伟壮丽的大桥,抒 发出中华儿女自立于世界民族之林的 豪情壮志,而铭刻其中的“殚精竭智 千日功,通车之日却炸桥”的扼腕痛 心却使国人永志难忘。 开桥的第一天。桥里就先有了 炸药 3)89天内大量的军用物资得以运 出,55万杭州市得以出逃……其 价值远远超过了造桥的价值。 “所有这天过桥的十多万人,以及 此后每天过桥的人 都要在炸 药上面走过,火车也同样在炸药上 风驰电孪而过。开桥的第一天,桥 果就结有了娃药在含中外的