工程突发事件应急预案救援制度.docx.pdfVIP

工程突发事件应急预案救援制度 一、总 1、编制目的 为加强京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京广铁路跨 线桥建设，安全生产监督管理工作，保证工程突发性事件应急救援工 作的及时、高效、有序地进行，有效地防范各种安全生产事故的发生， 最大限度地减轻事故灾害损失、保障生命和财产的安全，确保京港澳 高速公路柏乡互通连接线工程京广铁路跨线桥安全文明施工，根据国 家有关法律法规和建设单位《工程突发性事件管理办法》的规定，结 合我总监办所辖京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京广铁路跨线桥 的实际情况，制定本预案。 2、编制依据 国家、交通主管部门发布的与工程突发事件应急预案相关的 文件、标准、规范、规程和指南； 《公路工程施工安全管理手册》 《京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京广铁路跨线桥业主 工程突发事件管理办法应急预案》 《京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京广铁路跨线桥建设 单位工地建设标准化管理实施细则（试行）》 《河北省高速公路管理局公路“平安工地”建设达标验收标 准》 3、分类分级 ①安全生产事故 ②社会治安事件 ③火灾事故 ④群体纠纷事件 ⑤食物中毒事故 ⑥自然灾害 4、主要内容 本预案分为总则、生产安全事故应急预案、食物中毒事件应 急预案、消防紧急预案、触电事故应急预案、高空坠落应急预案、防 汛抢险工作预案、社会治安事件、群众纠纷事件等。 5、工作原则： 以人为本，减少危害。切实做到安全施工、文明施工，把保 障群众健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件 及其造成的人员伤亡和危害。认真贯彻落实《国家安全生产法》以及 党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列指示精神，站在对党 和国家负责的高度，站在对全线筑路员工生命安全负责的高度，站在 讲政治的高度，充分认识京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京广铁 路跨线桥安全生产工作的重要性、艰巨性，切实要把京港澳高速公路 柏乡互通连接线工程京广铁路跨线桥的安全生产工作抓好，抓出成效。 全面树立安全第一、安全大于生产、责任重于泰山的思想观念，切不 可掉以轻心，麻痹大意，切不可有任何松懈思想和侥幸心理，严格按 照公司部署，抓好各项安全工作，确保万无一失。 居安思危，预防为主。高度重视工作中的安全工作，常 抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态 与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 统一领导，分级负责。建立健全分类管理、分级负责， 领导与下级工作人员相互结合，积极领导，实行领导责任制，充分发 挥应急指挥机构的作用。 依法规范，加强管理。依据有关法律和行政法规，加强应急 管理，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。 快速反应，协同应对。加强所有工作人员的应急积极性，要 有高效的应急管理机制。 依靠科技，提高素质。完善安全生产、文明施工的体制， 避免发生有损个人、单位、工程的事件；加强宣传和培训教育工作， 提高所有人员应对各类突发事件的综合素质。 二、项目概况：京港澳高速公路柏乡互通连接线工程京 广铁路跨线桥采用一级公路标准建设，设计速度采用主线（跨线桥） 80km/h，匝道30km/h。主线路基宽度26m，被交道107 国道宽度为 26m。本项目于公路里程K7+412.961处上跨107 国道，于公路里程 K7+460.731(对应铁路桩号T330+671.500)处以交角89.72°上跨京广铁 路（共4股道，京广上下行线及站场线2股道），轨顶高程为 +41.58-+41.64，其中铁路股道沿线宽度为17.762m（仅为铁路路基顶宽， 不含边坡），铁路两侧护栏沿线路方向宽度27.2m。安全环保等工程内 容的准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的监理。 三、组织体系与职责 1、总监办应急救援领导组及其职责