电气化区段有关条款.pdfVIP

电气化区段作业有关条款 一、 《技规》 第 197 条 接触网标称电压值为 25kV，最高工作电压为 27.5 kV，短时 （5 min ）最高工作电压为 29 kV，最低工作 电压为 19 kV。 第 202 条 接触线距钢轨顶面的高度不超过 6 500 mm；在区 间和中间站，不小于 5 700 mm （旧线改造不小于 5 330 mm）；在编 组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于 6 200 mm；站场和 区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于 6 330 mm。 第 203 条 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 300 mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于 350 mm。跨越电 气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于 500 mm。当海拔超过 1 000 m时，上述数值应按规定相应增加。大风、 严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。 在接触网支柱及距接触网带电部分 5 000 mm 范围内的金属 结构物须接地。天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置 安全栅网。 有大型养路机械作业的路基地段， 接触网支柱内侧距线路中 心距离不小于 3 100 mm 。 第 205 条 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外， 其他人员 （包括所携带的物件） 与牵引供电设备带电部分的距离， 不得小于 2 000 mm 。 在设有接触网的线路上， 严禁攀登车顶及在车辆装载的货物 之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接 精品文档 地并采取安全防护措施后，方准进行。 双线电气化铁路实行 V 形天窗作业时，为确保人身安全，应 在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。 第 298 条 手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动 机作用必须良好，有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过 3 km/h 。下列情况，禁止手推调车： 6. 电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的 车辆。 第 293 条 调车作业要准确掌握速度及安全距离， 并遵守下 列规定： 6. 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控 制速度，距接触网终点标应有 10 m 的安全距离；遇特殊情况， 必须近于 10 m 时，要严格控制速度。 二、 《行规》 第 4 条行车设备施工和检修的规定 11．站内接触网停电施工及配合停电施工时挂接触网防护地 线的规定。 （1）接触网施工单位应提前通知电务人员挂地线的位置， 在电务人员现场指导下对轨道进行短路或利用自轮运转特种设 备进行短路。 （2 ）施工单位须与车站值班员联系确认施工调度命令、停 电调度命令已发布， 与供电驻站联络员联系确认供电调度员的停 电调度命令已发布，确认接触网已停电后方可进行短路。 (3) 接触网防护地线可靠挂接后，方可撤除轨道电路短路设 -- 2