32601006--区域路网规划.pdf

路网规划 主 要 知 识 点 一、区域铁路连接线 二、城际铁路客运网 三、普速铁路网 路网规划 一、拓展区域铁路连接线 在“八纵八横”主通道的基础上，规划建设高速铁路区域连 接线，进一步完善路网、扩大覆盖。 1、东部地区。北京～唐山、天津～承德、日照～临沂～菏 泽～兰考、上海～湖州、南通～苏州～嘉兴、杭州～温州、合 肥～新沂、龙岩～梅州～龙川、梅州～汕头、广州～汕尾等铁路。 2、东北地区。齐齐哈尔～乌兰浩特～白城～通辽、佳木斯～ 牡丹江～敦化～通化～沈阳、赤峰和通辽至京沈高铁连接线、朝 阳～盘锦等铁路。 路网规划 3、中部地区。郑州～阜阳、郑州～ 濮阳～聊城～济南、黄冈～安庆～黄山、 巴东～宜昌、宣城～绩溪、南昌～景德 镇～黄山、石门～张家界～吉首～怀化等 巴东神农溪 铁路。 4、西部地区。玉屏～铜仁～吉首、 绵阳～遂宁～内江～自贡、昭通～六盘水、 兰州～张掖、贵港～玉林等铁路。 张掖七彩丹霞 路网规划 二、发展城际客运铁路 规划建设支撑和引领新型城镇化发展、有 效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的 城市群城际客运铁路。 京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成 渝、中原、山东半岛等城市群，建成城际铁路 网；海峡西岸、哈长、辽中南、关中、北部湾 等城市群，建成城际铁路骨架网；滇中、黔中、 天山北坡、宁夏沿黄、呼包鄂榆等城市群，建 成城际铁路骨干通道。 宁夏沿黄城市带发展战略示意图 路网规划 路网规划 三、普速铁路网 扩大中西部路网覆盖，完善东部网络 布局，提升既有路网质量，推进周边互联互 通，形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的 格尔木至敦煌铁路 普速铁路网，提高对扶贫脱贫、地区发展、 对外开放、国家安全等方面的支撑保障能力。 到2025年，普速铁路网规模达到13.1万 km左右，并规划实施既有线扩能改造2万 km左右。 川藏铁路 路网规划 1、区际快捷大能力通道 构建京津冀～东北通道、长三角、海峡西 岸通道、西北(西藏)通道；长三角～西北通道； 珠三角～西南通道；山东半岛～西北通道； 西北～西南通道等12条区域快捷大能力通道。 构建西煤东运、北煤南运、海(江)铁联运 大通道，完善煤炭集疏运系统，提升煤运通 道能力。 2、“一带一路”国际通道 推进我国与周边互联互通，完善口岸配套 设施，强化沿海港口后方通道。 路网规划 3、脱贫攻坚和国土开发铁路 扩大路网覆盖面。完善进出西藏、 新疆通道。促进沿边开发开放。 4、强化铁路集疏运系统 以资源富集区、主要港口及物流 园区为重点，规划建设地区开发性铁 路以及疏港型、园区型等支线铁路， 形成干支有效衔接、促进多式联运的 现代铁路集疏运系统。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 路网规划 小 结 通过高铁“八纵八横”主骨架的实现，加 上区域高铁、城际铁路、普速铁路网的不断完 善，