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1.在气垫导轨上进行实验时首先应该做的是( A )
A.给气垫导轨通气
B.给光电计时器进行归零处理
C.把滑块放到导轨上
D.检查挡光片通过光电门时是否能够挡光计时
解析:为保护气垫导轨,实验时应该先给它通气.A正确.
2.(多选)若用打点计时器做探究碰撞中的不变量实验时,下列哪些操作是正确的( BC )
A.相互作用的两车上,一个装上撞针,一个装上橡皮泥,是为了改变两车的质量
B.相互作用的两车上,一个装上撞针,一个装上橡皮泥,是为了碰撞后粘在一起
C.先接通打点计时器电源,再释放拖动纸带的小车
D.先释放拖动纸带的小车,再接通打点计时器电源
解析:相互作用的两车上,一个装上撞针,一个装上橡皮泥,这样做是为了碰撞后粘在一起有共同速度,便于测量碰后的速度,B正确.打点计时器的使用原则是先接通电源,C正确.
3.如图甲所示,在水平光滑轨道上停着A、B两辆实验小车,A车上系有一穿过打点计时器的纸带,当A车获得水平向右的速度时,随即启动打点计时器,A车运动一段距离后,与静止的B车发生正碰并连在一起运动,纸带记录下碰撞前A车和碰撞
后两车的运动情况,如图乙所示,打点计时器电源频率为50 Hz,则碰撞前A车速度大小为0.60 m/s,碰撞后的共同速度大小为0.40 m/s.如果已知碰撞过程中mv是不变量,则可求得mAmB=21.
解析:由纸带上点迹位置可知,前两段间隔均为1.20 cm,最后两段间隔均为0.80 cm,故小车均做匀速运动,碰前速度v=eq \f(1.20×10-2,0.02) m/s=0.60 m/s,碰后速度v′=eq \f(0.80×10-2,0.02) m/s=0.40 m/s.mAv=(mA+mB)v′,故mAmB=21.
4.如图所示,在实验室用两端带竖直挡板C、D的气垫导轨和有固定挡板的质量都是M的滑块A、B,做探究碰撞中不变量的实验:
(1)把两滑块A和B紧贴在一起,在A上放质量为m的砝码,置于导轨上,用电动卡销卡住A和B,在A和B的固定挡板间放一弹簧,使弹簧处于水平方向上的压缩状态.
(2)按下电钮使电动卡销放开,同时启动两个记录两滑块运动时间的电子计时器,当A和B与挡板C和D碰撞时,电子计时器自动停表,记下A至C运动时间t1,B至D运动时间t2.
(3)重复几次取t1、t2的平均值.
请回答以下几个问题:
(1)在调整气垫导轨时应注意用水平仪测量使得导轨水平;
(2)应测量的数据还有A至C的距离L1、B至D的距离L2;
(3)作用前A、B两滑块速度与质量乘积之和为0,作用后A、B两滑块速度与质量乘积之和为(M+m)eq \f(L1,t1)-Meq \f(L2,t2)(速度以向左为正方向).
解析:(1)为了保证滑块A、B作用后做匀速直线运动,必须使气垫导轨水平,需要用水平仪加以调试.(2)要求出A、B两滑块在卡销放开后的速度,需测出A至C的时间t1和B至D的时间t2,并且要测量出两滑块到挡板的距离L1和L2,再由公式v=eq \f(L,t)求出其速度.(3)因为速度向左为正方向,根据所测数据求得两滑块的速度分别为vA=eq \f(L1,t1),vB=-eq \f(L2,t2).碰前两物体静止,即v=0,速度与质量乘积之和为0,碰后两滑块的速度与质量乘积之和为(M+m)eq \f(L1,t1)-Meq \f(L2,t2).
5.水平光滑桌面上有A、B两个小车,质量均是0.6 kg.A车的车尾连着一条穿过打点计时器(打点计时器的频率为50 Hz)的纸带,A车以某一速度与静止的B车碰撞,碰后两车连在一起共同向前运动,碰撞前后打点计时器打下的纸带如下图所示,根据这些数据,猜想:把两小车综合在一起计算,有一个什么物理量在碰撞前后可能是相等的?
解析:从打点计时器打出的纸带可以看出,A车在碰撞前是做匀速直线运动的,其速度大小为v=eq \f(Δx,Δt)=eq \f(Δx,3T)=eq \f(5.4×10-2,3×0.02) m/s=0.9 m/s.A车和B车碰后连在一起做匀速直线运动的速度为v′=eq \f(Δx′,Δt′)=eq \f(Δx′,5T)=eq \f(4.48×10-2,5×0.02) m/s=0.448 m/s.碰撞前A车质量和速度的乘积为mAv=0.6×0.9 kg·m/s=0.54 kg·m/s.碰撞后A车和B车质量和各自速度乘积之和为(mA+mB)v′=(0.6+0.6)×0.448 kg·m/s≈0.54 kg·m/s.由以上计算可知碰撞前后两个物体各自的质量与它们速度的乘积之和是相等的.故把两个小车综合在一起计算可知,在碰撞前后两物体的各自质量与它们速度的乘积之和是相等的.
答案:两物体的各自质量与它们速度的乘积之和是相等的
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