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河北工业大学2015届本科毕业设计（论文）前期报告 PAGE PAGE 2 河北工业大学专科毕业设计（论文）前期报告 毕业设计（论文）题目：高效燃气轮机循环效率计算与优化 适用专业： 热能与动力工程 学生信息： 学号：110689 姓名： 张宇 班级： 热能112 指导教师信息：姓名：吴晋湘 职称： 教授 报告提交日期： 2015.03.30 一、我的课题 非常幸运能从吴老师那里拿到和我工作相关的课题，而我的课题是“高效燃气轮机循环效率计算与优化”，这个课题是关于燃气轮机燃烧效率的计算，也就是说我要复习好热力学，特别是关于热力学循环的计算，然后要了解有关燃气轮机的基本知识，以及燃气轮机循环，也就是布雷顿循环的分析与计算。最终，我要计算出：当温比一定时，燃气轮机效率随着压比的改变的变化值。在燃烧室中，适当改变燃烧条件，可接近等温加热，此时在燃烧室中，定压加热无限接近于等温加热，我的工作就是计算此时压比变化时的燃气轮机的效率。 同时，我要考虑其他可以改善燃烧效率的方式如：回热循环、再热循环、间冷循环、间冷再热循环、间冷回热循环。有可能还要考虑实际循环中的各种问题。而我的发挥空间也就是这里了。时间很短，能力也有限，不知道能不能做出点成果，但我会努力的。 二、工作过程 大四下学期就正式进入毕业论文的选题阶段，我顺利地完成了选题任务，选择了和我工作相关的课题。接下来是按照任务书的规定，做相关准备。撰写前期报告，由于开始对课题不是很了解，资料搜集的不够全面，许多信息准确度和研究方向有待商榷，在撰写时总是觉得不敢下手或由于资料不够完整，而影响了工作进度。对于一些自己无法解决的问题（或自己无法找到的资料）我就会就向指导老师和我的学长求助，与老师共同讨论解决办法，以完成预期任务。到目前为止，我都能按照老师和学校的要求完成毕业论文前期的各项准备工作，相信我能紧跟任务书的步伐，在规定时间内完成论文。 三、课题研究的目的和意义 长期以来，世界发达国家一直把燃气轮机作为战略性产业，投入巨资研制和开发燃气轮机新产品、新技术，改善和提高燃气轮机的性能，极大地促进了燃气轮机产业的发展。发达国家都制定了燃气轮机的专项发展计划，如美国的ATS计划（先进透平系统计划）和CAGT计划（联合循环燃气轮机计划）、欧共体的EC-ATS计划、日本的“新日光”计划和“煤气化联合循环动力系统”等。各个国家都在积极的研发此项新技术，可见燃气轮机在未来的重要性，这也就意味着，此项技术的开发和专研对我国各方面都意义重大。 同时，燃气轮机技术是多种技术集成的高技术，是关系国家能源及国防安全的战略性新兴产业，已经成为一个国家科技水平、军事实力、综合国力的重要标志之一。在电力、能源开采与输送、舰船及国防陆用和分布式能源系统领域有着不可替代的战略地位和作用。其对能源安全，国防装备，能源高效、清洁利用，能源结构调整，及经济发展的促进作用等方面有着重大的战略意义。 四、研究内容及方法 4.1研究方法 研究方法主要是考虑气机材料的承温能力即材料方面的研究，这是科技与工业发展重要前提。还有就是燃烧室的燃烧方式即热力学方面的研究,这是我主要研究的对象，首先从最基本的燃气轮机简单循环——布雷顿循环开始着手，然后考虑压比改变时对燃气轮机效率的影响，还有就是设备的联合应用方面的研究，最终目的是:通过优化循环方案并运用一系列热力学公式来计算热效率和有效功率的值，最终统计数据得到性能变化曲线，并找到燃气轮机的热效率和有效功率最好的工况。 4.2 研究内容 首先要了解理想的布雷顿循环和实际的（考虑损失的）布雷顿循环 如下图所示： 这就是燃气轮机最简单的循环，在理想循环中的工作过程： （a）1~2 绝热压缩过程 （压气机中） （b）2~3 等压加热过程 （燃烧室中） （c）3~4 绝热膨胀过程 （透平中） （d）4~1 等压放热过程 （排入大气） 而实际的简单循环如图： 实际循环是考虑到压气机效率和透平效率后循环的变化即由12’34’变为1234，与理想循环相比，图形基本相似，但在相同τ和π时的比功值下降较多。 要了解当温比不变，改变压比,使之在燃烧室中，先等压加,当温度达到最高温度时，调整燃烧方式，使之达到等温加热的过程，计算此时燃气轮机在不同压比情况下的效率，也就是当压比是5、7、10、15、20、25、30…时，燃汽轮机的效率值。 其具体的循环T-S图如: 压比，增加从而使又2点提高到5点，过程5-6为定压加热，而过程6-3则为等温加热，这个过程是对燃烧进行旋转处理而得到的。当压比无限大时，在燃烧