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2010上半年车市盘点及下半年展望 2010年上半年，注定是中国汽车界不同寻常的6个月。除了车市 同比产销再创新高外，作为市场的主导者，主流汽车企业在上半年也动 作频繁，调整、合作成为2010年上半程各大车企的关键词。而针对私人 购买新能源车补贴政策 “千呼万唤”后终于于年中出台，也成为上半年 乃至今年全年汽车行业的大事，这无疑极大力度地加速了新能源汽车的 产业化进程。 上半年回顾：产销全球居首 行业热点频出 上半年汽车销量同比增长50%左右 稳居全球第一 据预计，2010年上半年我国汽车销量将逼近900万辆，比去年同期 增长接近50%，增速可观。其中，乘用车销量在670万辆以上，成为我 国车市增长的主要力量。 “高开低走”是2010年上半年中国汽车市场表现出来的主要特征。 根据中国汽车工业协会的统计数据显示，1月份汽车销售166.42万辆， 开局良好；3月份汽车销量达到有史以来我国单月汽车销量的最高水平， 销售了173.51万辆；之后受汽车市场终端销量下滑影响，销量逐月递减， 并且同比增幅逐步趋缓，预计6月份销售量约为140万辆。 从全球汽车市场来看，今年前6个月我国汽车产销仍超过美国成为 全球第一。今年上半年，全美市场