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- 2020-09-15 发布于山东
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汽轮机组基础的动力计算实例提纲
项目背景(计算目的)
项目背景:
某项目使用东方汽轮机厂的350MW,工作转速3000r/min的汽轮机组,根据GB 50040-96《动力机器基础设计规范》第5.1.3条,采用混凝土框架式基础,进行动力基础的计算分析。
计算目的:
机器本身存在不平衡问题及安装误差,机器与基础共振时会加剧机械的磨损甚至造成机械的损坏,造成严重的经济损失,所以当机器启动到正常运转时需要避免与基础的共振。所设计的汽轮机组基础应满足《动规》5.2.2条规定,即当工作转速为3000r/min时,允许振动线位移为0.02mm。5.2.4规定“对小于75%工作转速范围内的计算振动线位移应小于1.5倍允许振动线位移”。
汽轮机组安装图
模型参数及动力计算思路
本项目拟使用的框架式基础模型如图1所示,梁、柱的截面如图2所示,模型具体参数说明图下(可自己按照模型生成CAD图纸):
图1 框架式基础模型
图2 截面特性值标注
具体参数:
混凝土材料特性: C40
截面参数:
图3 截面参数
边界:参考《动规》第5.2.6条,“当框架式基础按空间多自由度体系进行振动计算时,对机器工作转速等于3000r/min的基础,地基可按刚性计算”,故底部8个节点施加固定约束
静力载荷(恒载):
自重 Z向 -1.2
节点载荷 设备重量分配:
梁单元载荷 :
图4 节点载荷
图5 梁单元载荷
静力载荷
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