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塔式起重机基础知识 塔式起重机基础知识 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、 起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、 起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、 尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 一、幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回 一、幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回 转半径式工作半径。对于俯仰变幅的起重臂，其俯仰的与水平的夹角在13度-65 转半径式工作半径。对于俯仰变幅的起重臂，其俯仰的与水平的夹角在13度-65 度之间，因此变幅范围较小，而小车变幅的起重臂始终是水平的，变幅的范围 度之间，因此变幅范围较小，而小车变幅的起重臂始终是水平的，变幅的范围 较大，因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。 较大，因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。           对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面，然后用卷尺测 对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面，然后用卷尺测 量塔机中心到吊钩的水平限高；对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其 量塔机中心到吊钩的水平限高；对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其 在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算 实际吊钩 在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算 实际吊钩 的幅度。 的幅度。           二、起重量 二、起重量         起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因 幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应 幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应 表，俗称工作曲线表。 表，俗称工作曲线表。           起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。 起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。         最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起 最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起 重机构等。其吊点必须在幅度较小的位臵。 重机构等。其吊点必须在幅度较小的位臵。           最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个 很重要的参数。 很重要的参数。         塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重 量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。           为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量 限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最 限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最 大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最 大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最 轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。. 轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。.           三、起重力矩 三、起重力矩           起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单 位为KNM，1TM 等于10KNM。 位为KNM，1TM 等于10