路基施工技术 公路土粒分类、土的工程性质 土的工程性质.pptVIP

三 土的工程性质 各类公路用土具有不同的工程性质，在选择路基填筑材料以及修筑稳定土路面结构层时，应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。 1．巨粒土 巨粒土有很高的强度和稳定性，是填筑路基很好的材料，也可用于砌筑边坡。 2．粗粒土 砾类土由于粒径较大，内摩擦力也大，因而强度和稳定性均能满足要求。 砂类土又可分为砂、含细粒土砂（或称砂土）和细粒土质砂（或称砂性土）三种。砂性土既含有一定数量的粗颗粒，使路基具有足够的强度和水稳定性，又含有一定数量的细粒土，使其具有一定的黏性，不致过分松散，且一般遇水疏散快，不膨胀，干时有相当的粘结性，扬尘少，容易被压实。因此，砂性土是修筑路基的良好材料。 路基土的分类及工程性质 3．细粒土 粉质土为最差的筑路材料。它含有较多的粉土颗粒，干时虽有黏性，但易于破碎，浸水时容易成为流动状态。且毛细作用强烈，毛细上升高度大，上升高度一般可达0.9—1.5?m），在季节性冰冻地区，水分积聚现象严重，容易造成路基冻胀、翻浆等病害。 有机质土（如泥炭、腐殖土等）不宜做路基填料，如遇有机质土均应在设计和施工上采取适当措施。 4．特殊土 黄土属大孔和多孔结构，具有湿陷性；膨胀土受水侵湿发生膨胀，失水则收缩；红粘土失水后体积收缩量大；盐渍土潮湿时承载力很低。因此，特殊土也不宜做路基填料。