磷酸铁锂储能电池简介、、、模板.pptVIP

常见二次电池能量密度比较 0.0 * 电池性能参数比较与用途 电池类型 重量比能量 （Wh/Kg） 质量比功率 （W/Kg） 循环寿命 充放电能量效率 铅酸电池 25-35 130-150 300-500 “氧循环”降低充电效率。 镍镉电池 40-50 400-500 500 动力镍氢电池 40-50 400-500 500 铁锂动力电池 70-120 200-350 2000 90% 锰锂动力电池 90-150 250-450 500 目前在低端小型车上采用的电池一般为铅酸电池，如巡逻车，观光车，电动摩托车和电动自行车 传统储能电池为铅酸电池，也有部分镍镉电池（性能优于铅酸电池，但是镉有毒！），储能和动力镍镉电池主要应用于无环境保护无要求的领域，如航天和军工；目前由于铅酸电池价格便宜，小型和短途电动车，通讯储能市场有一定占有率； 从发展的角度看，锂离子电池是最适合各类电动车和风能太阳能储能需要的电池。尤其为磷酸铁锂电池；磷酸铁锂电池具有比能量高，循环寿命长，对环境无污染的优点；目前价格偏高，但是降价空间较大，目前主要障碍是不被客户熟悉。 0.0 * 正极材料与电池性能 材料类别 钴酸锂 锰酸锂 镍钴锰酸锂 磷酸铁锂 克容量 155mAh/g 110mAh/g 150mAh/g 135mAh/g 电压平台 3.7 V 3.7 V 3.6 V 3.2 V 循环寿命 500- 300- 500+ 3000+ 高温性能 较好 较差 较好 较好 低温性能 较好 较好 较好 较差 安全性能 最差 较好 一般 非常好 价格 最高 最低 较高 一般 比能量 最高 较高 较高 稍低 经过近10年的对比研发，我们认为在目前各种可用的锂电池正极材料中，只有磷酸铁锂的综合性能可以满足电动车辆的基本要求。 0.0 * 不同结构形式锂离子电池优缺点比较 　 电池结构形式 抗燃烧 防爆能力 体积能量比 重量能量比 单只电池容量提高难度 电池热管理难度 电池使用方向性 制造企业代表 1 软包矩形贫液设计 最好 最好 最高 最高 一般 一般 任意方向使用 环宇 安华 2 塑料壳矩形富液设 差 好 差 好 容易 容易 只能正向放置 中航 雷天 3 钢壳矩形贫液设计 好 差 一般 差 容易 难 不能倒放 中科 4 铝壳矩形贫液设计 好 一般 一般 一般 容易 难 不能倒放 中科 5 钢壳圆柱贫液设计 好 差 一般 差 难 难 任意方向使用 科隆 三木 6 铝壳圆柱贫液设计 好 一般 一般 一般 难 难 任意方向使用 　 经过多年的对比研发，我们选择了软包装加防护硬壳的的工艺，解决了产品的安全性和使用方向问题，日益得到业界和客户的认可。 0.0 ? ? 和浆 涂布 辊压 储能电池制造工艺流程 0.0 * 裁切 叠片 注电解液 储能电池制造工艺流程（续） 0.0 * 化成分容 配组 模块 成品 先进的制造工艺流程 0.0 * 二、新能源产业发展的宏观背景 大势所趋，迫在眉睫 0.0 * 全球新能源产业发展的宏观背景 减少温室气体排放、抑制全球气候变暖、改善人类居住环境是大势所趋，已经成为世界各国政府的一项共识和责任 《京都议定书 》 1997年12月，联合国在日本京都召开了《联合国气候变化框架公约》会议， 149个国家和地区的代表通过了《京都议定书》，规定从2008到2012年期间，主要工业发达国家的温室气体排放量要在1990年的基础上平均减少5.2％； 《哥本哈根协议》 2009年12月，192个国家的代表签署了《哥本哈根协议》，协议要点包括：1）重申全球气温上升幅度不得超过摄氏两度的目标；2）要求缔约国在一年之内签署有法律约束力的文件，在2010年之后替代《京都议定书》；3）发达国家同意在2020年前，每年集资1000亿美元，协助贫穷国家适应气候变化；4）规定了发展中国家汇报减排进展的责任，其中包括每两年向联合国提交报告，在不损害国家主权的前提下，接受国际监察； 全球气候变化中的中国 中国已经成为世界上最大温室气体排放国，占全球排放量的18%。按照目前的排放标准，到2030年中国的排放将达到世界总量的三分之一。中国受到国际社会的高度关注！ 2009年12月，中国政府在哥本哈根会议上承诺，到2020年中国单位GDP二氧化碳排放将比2005年下降40%~45%；这意味着中国每年大约需要投入780亿美元，相当于每个中国家庭每年承担至少166美元； 国务院成立了由温家宝总理挂帅的“国家应对气候变化领导小组”，而建设“生态文明”也被写进中国共产党的十七大报告。 0.0 * 世界主要国家能源消耗结构 * 国 家 石油 天然气 煤炭 核电 水利等 美 国 38.5 26.1 24.6 8.4 2.4 加拿