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船舶监控调度系统解决方案 篇一： 行业背景： 我国是个航运大国，江河、海洋资源非常丰富。航运业 在我国高速发展的经济中得到了长足的进展，但在航运业飞 速发展的同时，因船舶私营化的扩大和管理体制的老化，船 舶管理的弊端也逐渐凸现出来，如：航运管理不完善、资源 浪费、效率低下。因此，如何利用有效的手段将船舶管理上 升到有序、合理、高效的管理层面上来成为航运企业的当务 之急。 随着航运发展对信息化管理的迫切要求，船舶监控调度 系统在我国航运和海事管理上得到了逐步的应用。行业现有 产品的特点是功能比较单一，不具备远洋通信和应急求救告 警功能，船舶终端和监控管理终端之间在线信息交换虽小， 且建设平台均基于单独的航运企业内部，相对封闭，标准不 统一，各系统未实现互联互通。而我们船舶监控调度系统的 扩展性强，可以接入多种船载终端设备，实现互联互通，船 载卫星通信终端设备 FR388也填补了国内不能远洋通信和应 急求救告警功能的空白，解决了航运企业远洋管理、指挥、 调度的实际需求。 一、系统概述 船舶监控调度系统是我公司依托自身多年专业积累，因 应国家海洋船舶管理现代化建设需要， 面向海洋商船、渔船、 运输船、施工船、执法船等多种船舶而开发的，集定位、告 警、通信、监管、指挥调度功能为一体的综合型船舶监管系 统。 该系统由GPS卫星定位系统、智能卫星通信系统、通讯 传输网络、监控中心、船载终端设备、数据采集系统等部分 组成，采用世界领先的 GPS卫星定位技术、智能卫星通信技 术、GIS地理信息技术及管理信息系统技术，其各种性能指 标均居国内先进水平。能实现全天候、大范围、多船舶的实 时定位、目标锁定跟踪、指挥调度、改进船舶运行管理，提 供一个直观的图形化控制平台，在全球范围内实现高效船舶 监控和指挥调度。 二、 系统平台的功能模块： 船舶管理 船舶监控 求救管理 日志管理 统计管理 系统管理 三、 系统平台的主要功能介绍 （一）船舶动态信息监控管理 1、船舶实时定位 24小时连续不断提供被监控船舶的位置信息， 可通过对 船舶点名查看、设置状态、定时发送、报警发送等多种方式 获得静态或动态数据信息。 2、 轨迹查询 船舶轨迹监控可根据船舶名称、卫星电话等查询船舶的 运行轨迹。系统会自动存储各船舶回传的轨迹数据，用户可 对历史轨迹数据进行回放。 3、 区域告警 可在电子地图中绘制告警区域，船舶一旦进入告警区域 控制中心会自动进行告警,并通知进入告警区域的船舶。 4、 到港预报 系统接收线路各船舶上的 GPS定位控制器发来的位置信 息，将计算出的船舶当前位置与前一港口、航点的距离信息 及预估到达时间信息转发给各港口或码头。 5、 分区监控 对地区地图、市区地图可分为多个屏幕，分成不同区域 显小，即多屏帛监控，每个监控客户端监控一个屏帛。中心 可选择对船舶监控或不监控。 6、 重点船舶监控 重点船舶监控可对一些重点船舶进行实时监控。在重点 船舶整个航行过程中，位置一直在电子地图正中央显示，可 以实时掌握其动态位置情况实施监控，电子海图将随船舶自 动漫游。 （二） 应急救援管理 1、 应急求救 当船舶遇到海盗、海难事故、急需修理等紧急情况时， 船员通过船载卫星电话发出求救信息，监控中心的电子地图 上将会以闪烁的红色警示显示求救船舶所在位置、经度、纬 度等，并且伴有报警声告知监管人员，为求援工作提供便利 2、 语音通话 通过卫星电话终端实现控制中心与船舶单元的通话，不 受环境距离影响，实现全球范围内的语音通信。 3、 跟踪指挥调度 系统建立起了船舶与监管中心之间迅速、准确、有效的 信息传递通道，监管中心可以随时掌握船舶动态，对船舶进 行 实时 指挥、调度管 理。 （三） 系统管理功能 1、用户与角色权限管理 可实时监控系统运行状态，进行日志管理与分析显示, 建立与维护系统管理信息；可对船舶终端进行添加、修改、 删除船载终端或用户组，也可对系统管理员、监控操作员等 用户进行权限管理。 2、数据库管理 可对监控信息数据库和用户档案信息数据库进行更新、 备份管理，关键数据加密存储，并提供数据库存取接口，可 实现本系统数据与其他系统共享。 四、系统船载终端设备介绍 海事卫星电话应急终端 FR- 388 （一） 、FR— 388由主机、卫星天线、电源适配器三部 分组成 主机宽角天线GPS天线 宽角天线：用于接收亚星（ Aces）和海事卫星（SAT） 信号。 GPS天线：GPS天线用来接收 GPS定位信息，进行实时 定位。 （二） 、功能特点： 1、 船舶实时定位监控 2、 船舶应急求救告警 3、 全球语音通讯 4、 多个海员卡通话 5、 热键功能，可设亲情号 拨打方式： 拨打国内固话时不用加国家区号，直接拨区号 +号码； 拨打国内手机不用加 0;拨打国际电话前缀加