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理正软件在挡土墙设计中的应用
【摘 要】：本文以四川省旺苍县防洪堤项目为例，主要介绍理正软件在计算挡土墙土压力、验算稳定性等过程中的应用。
【关键词】：理正软件；挡土墙计算。
确定挡土墙型式为衡重式挡土墙。
挡土墙尺寸拟定：
首先根据河流的设计洪水位线和相关的水文资料，确定防洪堤堤顶高程；然后依据计算的冲刷深度确定挡土墙底部从地面以下的最小埋深；根据堤顶高程（挡土墙顶高）和最小埋深初步拟定挡土墙高度H。查《挡土墙设计实用手册》可知，挡土墙上墙高一般取0.45~0.55H，台宽一般取0.25~0.3H，上墙背坡斜率坡度一般取1：0.25~1：0.3，下墙背坡斜率坡度一般取-1：0.2~-1：0.4，墙底倾角一般取5°~10°，即坡率为1：5~1：20，挡墙面坡坡度根据功能使用要求，一般取0（直立）或为较大坡度。本项目以10m高挡土墙为例，具体尺寸选取如下：
参数选取：
安全系数：
安全系数的选取如下，其中基底偏心距容许值为：1/6×B=1.13，截面偏心距容许值与抗震截面偏心距容许值均为：1/4×B=1.69（其中B表示墙底宽度）。其他安全系数的选取均于《挡土墙设计实用手册》查取：
计算参数选取：
其中墙后填土为碎石渣，内摩擦角为40°，粘聚力为0kPa，容重为19KN/m3，墙背与墙后填土摩擦角一般取墙后填土内摩擦角的1/2；地基土为卵石土，容重为1819KN/m3，内摩擦角为35°，摩擦系数为0.4；地基承载力按工程设计标准取值，本项目取500 kPa，墙底为碎石垫层，摩擦系数取0.5。墙身采用C20块石混凝土，容重为23KN/m3，容许压应力、容许剪应力和容许拉应力查《混凝土结构设计规范（GB 50010_2002）》可知：
附加外力与坡线土柱：
确定坡面段数，即挡土墙后方结构设计线以及形成构造物后的地面线形成的坡线；
车辆荷载换算土柱：
①计算路基宽度内可并排车的列数，本项目路基面总宽3.5m，根据《公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）》中车辆布置尺寸，轮距为1.8m，车宽2.5m，路面上仅可通行1列此种车辆；
②计算每个车轮的位置：
土楔体的宽度为3m，布置宽度范围内的车轮及轮重表：
轮号 路边距离（m） 轮宽（m） 轮压（kN） 上轮压（kN）
01 0.5 0.3 15 15
02 2.3 0.3 15 15
03 0.5 0.6 60 60
04 2.3 0.6 60 60
05 0.5 0.6 60 60
06 2.3 0.6 60 60
07 0.5 0.6 70 70
08 2.3 0.6 70 70
09 0.5 0.6 70 70
10 2.3 0.6 70 70
③计算作用在路基上的车体的总重力：
荷载值SG=825kN
④计算布置长度：
B=13+H*tan30°=18.77（m）(H为挡墙高度)
⑤计算换算土柱的高度：
h=825÷（3×18.77×18）=0.814（m）
挡土墙计算:
对挡土墙进行各组合最不利结果的验算：
(一) 滑移验算
安全系数最不利为：组合1(一般情况)
抗滑力 = 697.250(kN),滑移力 = 212.246(kN)。
滑移验算满足: Kc = 3.285 1.300
安全系数最不利为：组合1(一般情况)
抗滑力 = 697.250(kN),滑移力 = 212.246(kN)。
地基土层水平向: 滑移验算满足: Kc2 = 1.985 1.300
(二) 倾覆验算
安全系数最不利为：组合1(一般情况)
抗倾覆力矩 = 5899.602(kN-M),倾覆力矩 = 989.461(kN-m)
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