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液化天然气 (LNG)与柴油的节能分析及对比 由于近年以来燃料油价格上调以及国家能源政策的调整造成企 业运行成本节节攀高， 再加上环保压力逐渐加大。 为了保证您公司 锅 炉设备燃料处于低价的运行费用， 我们为您做了一项两者能源的各项对比情况及经济分析，请您参考。 能源特性分析表 : 内容 液化天然气 柴油 成分及利用率分析 主要成分为甲烷，能充分燃烧，燃烧产物全部为二氧化碳和水，由于液化过程中经过纯化处理，气组成分稳定，无杂质，利用 率高达 92-94% 主要成分是高碳化合物，为烃类，燃烧前必须先雾化，且含有较多杂质，综 合利用率达 85% 清洁性 对燃烧设备无任何影响 含硫量较高，对设备有一 定影响，缩短设备检修期 热值 11800/KG 9600kcal/KG 安全性 燃点高，在同等条件下较 其他 燃料更 不 容易被点 燃。重量为空气的 0.664， 即便发生泄漏，可立即飘 散，不易发生爆炸事故。 燃点低，极易引燃爆炸，使用中涉及多种工艺， 如泵、雾化等工艺，存在安全隐患。 运行维护 占地面积少，排放污染少及锅炉房设置费用低，诸多关健设备为奥氏体不锈钢材质，基本无需维护。 在运行中增加了排烟除 油的人工费用及烟道的 维护费用，同时还需增加除 NOx 和 SOx 等其它有害的环何设备， 设备维护 费用较高 一、液化天然气（ LNG ）与柴油热值分析 液化天然气（ LNG）热值： 11692 千卡 /kg ；利用率为 92% 柴油的热值： 10200 千卡 /kg ；利用率为 85% 同等重量下实际利用的热值如下： 液化天然气（ LNG）的热值是： 11692X92%=10756千卡而柴油的热值是： 10200X85%=8670千卡 柴油只有液化天然气（ LNG）热值的 80% 因此，在得到同等热值的情况下： 即 1 吨柴油则仅需要使用液化天然气（ LNG）0.8 吨 二、液化天然气（ LNG）与柴油的经济分析： 假设公司柴油消耗量为 0.5 吨/ 日， 那根据其热值对比： (10200X85%X0.5吨/ 天 ) ÷ ( 11692X92%)=0.4 吨 /天 所以得出如果贵司全部改用天然气（ LNG ）后, 则 LNG 消耗量为 0.4 吨 / 日。以下可以得出其月用量和年用量的经济对比情况 : 种类 日使用 量  价格 一个月用 （万元） 一个月节省 （万元） 一年用 （万元） 一年节省 （万元） 柴油 0.5 吨 8700 元/ 吨 13.05 万元 0 156.6 万元 0 LNG 0.4 吨 8200 元/ 吨 9.84 万元 +3.21 万元 118.08 万元 +38.52 万元 三、 使用柴油和天然气 (LNG)对燃烧设备影响对比 序 号 对 比项 目  燃油机组（ 0#轻柴油）  燃气机组（ LNG） 1 燃烧器调节方式  两段火控制  滑动无级调节 2 温度控 制  温度梯度大，控制精度低  温度梯度小，控制精度高。 3 使用维 护方面  需要经常清理油嘴和油过滤器  基本上无须维护 4 燃料消 耗变化 油质差时，油嘴易堵塞，雾发 效果变差，油耗急增 清洁气体，预混燃烧，燃烧充 分稳定无变化 5 易损件 费用  油嘴、油泵需更换费用  无 6  有害物排放系数 CO2:82.4kg/GJ;SO2: 0.99kg/GJCO:14.7kg/GJ;NOx: 0.193kg/GJ 排污费用高 CO2:56.4kg/GJ;SO2: 0.005kg/GJCO:3.1kg/GJ;NOx: 0.111kg/GJ 排污费用低 7  机组使 用寿命 0#轻柴油中钠、钒、硫的含量较高，燃烧时受热面高温及低温腐蚀都很大，设备使用寿命相对较短。 燃气中不含钠与钒，硫含量也极低，燃烧时受热面基本上不存在高低温腐蚀现象，设备正常运行周期长。 综合上述分析，使用液化天然气（ LNG ）要比柴油更经济， 安全，高效，环保，更符合国家今后的能源发展方向。液化天然气（LNG ）也是公认的最优质能源，故柴油改为使用液化天然气（ LNG ）更能符合贵司生产发展需要。