中铁十八局一公司提高隧道钢筋网片加工合格率.pptVIP

中国铁建 高黎贡山隧道 提隧道锋网片加诉合格率 单位中铁十八局集团第一工程有限公司 发葫 六年四月  内容大纲 中国铁建 IS THE CONTENT OUTLINE 01 工程概况 QC小组概况 选择课题 现状调查 目标设定 分析原因 07 要因确认 08 制定对策 09x 对策实施 10 效果检验 11 巩固措施 12总结及下一步打算  一、工程概况 中国铁建 高黎贡山隧道是大(理)至瑞(丽)铁路重点控制性工程,是亚洲最长的山岭 铁路隧道。位于怒江车站和龙陵车站之间,隧道全长34.583Km,设计时速140Km。 缅 终电 密支那 大理 一八是期 南 向 瑞 云 207124中铁十八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  中国铁建 项目部承担建设的高黎贡山隧道进口工区正洞长5891m,平导长5588m。钢材 总量为9023吨,其中钢筋网片使用量为1182吨,占钢材总量的13.1% 13.1% 钢筋网使用量 钢材使用量 207124中铁十八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  三、逸题理由 中国铁建 理由一、施工风险高)理由二、重要性 由三、业主重视 选定课题 高黎贡山隧道 钢筋网片能提 业主将我部定 经多条岩层断 高喷射混凝土 位样板工程 隧道 裂带,钢筋网 的抗剪和抗弯 钢筋 片加工不合格 强度,提高混 要求我项目钢 网片 会直接影响隧 凝土的抗冲切 筋网片合格率 要达到92%以 加工 道施工安全质 能力,抗弯曲 合格 量 能力 207124中铁十八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  四、现状调查 中国铁建 钢筋网片加工合格率调查表 序号 影响因索 数量 累计频率 网片变形 47% 234 网格尺寸不标准 6 938% 焊接不牢固 4 6.2 100% 合计 100 网片合格率 (400-64)÷400×100%=84% 制表:靳吕 时间:2015年7月17日 207124中铁十八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  中国铁建 组检查焊网机焊接的400片钢筋网片,合格网片为336片, 合格率为84% g8% 其中变形和漏焊是钢 筋网片不合格的主要因 3047% 24 4 网片变形 网格尺寸焊接不牢固 制表:靳吕 时间:2015年7月16日 2071214铁+八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  五、活动目标 中国铁建 钢筋网片不合格率为16%,其中钢筋网片变形、漏焊占不合格的79.2%, 如果这两项问题解决90%。则钢筋网片的合格率可以提高 114% A 可以达到小组目标 207124中铁十八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组  中国铁建 确定目标:将钢筋网片成品合格率由84%提高到95%。 95% 84% 目标确定 活动前 目标值 时间:2015年7月20日 2071214铁+八局集团一公司大瑞铁路项目部Qc小组