领克 品牌研究 .pptVIP

* 领克品牌研究 品牌历史 LYNKCO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。 2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布 ，领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型。 2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹 ，领克首发旗下第二款车型领克02 ，定位高能轿跑SUV。 2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀。 * 品牌简介 LYNKCO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念 “个性、开放、互联”的品牌价值 ，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。 领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态 * 服务模式 2017年10月底，领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业，开启了领克““三位一体”的渠道体系，即线上领克商城加线下领克中心、领克空间，三者间既在定位上形成差异，在功能上形成互补，从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验，并在传统4S服务模式的基础上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的思考，打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式 * 服务模式 领克中心 领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。 领克空间 领克空间选址于都市大型商圈中 ，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度 。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验 。 领克商城 领克商城采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物流过程 ，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示 。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验 。 * 研发模式 CMA基础模块架构 领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的中级车基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心 。CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统 ，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型 。 CEVT吉利汽车欧洲研发中心 CEVT（China Euro Vehicle Technology）成立于2013年9月，是吉利汽车集团全球四大研发中心之一，坐落在瑞德哥德堡市的林德港（Lindholmen）科技园 ，是领克工程和设计团队的总部所在地。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源，现有来自20多个国家的2000余名优秀汽车工程师，负责联合开发CMA架构及动力系统，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、化学、材料、语音交互、主动安全、空气质量等领域有关汽车的基础理论。 * 发展历程 2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基础模块架构CMA及相关部件。 2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。 2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。 2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相 ，作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略，以差异化定位协同布局主流SUV市场。 2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市，标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。同时，作为领克6S服务的重要载体，领克正式