典型零件质量控制和检测.pptVIP

第5章典型零件加工质量控制与检测 5.1丝杆 5.2变速箱箱体 5.3圆柱齿轮 54密封套 5.5弧形支架 5.6球面连接杆零件加工  5丝杠 5.1.1加工任务:产品图见图5-1 读图建立产品立体概念 普通螺纹、键槽、梯形螺纹、顶尖孔表示方法 作用 2.尺寸精度IT7-9级(IT级特点、值转化等级方法涉 及基本尺寸和公差带) 3.几何公差:对称度(位置度)和端面(轴向)圆 跳动 4粗糙度:实质意义(微观形状误差)、Ra、Rz 5技术要求:淬火定义、作用和三种硬度表示方法 6.材料:合金钢  口0 两端 x303 X30 Ln|I处放大 技术要求 1.热处理:调质HB20250 2.全部倒解C2 材料:40 图5-1丝杆零件图  512总体分析 零件图样分析 (1)图中以2-q22f8mm轴线为基准,台阶端面与 其有跳动公差,公差值为0.01mm (2)工件材料为40Cr钢,零件尺寸变化不大,结 构也不复杂,故采用棒料作毛坯。 (3)零件有调质要求,故加工过程中应适时转序 (4)零件的主要加工表面为螺距P=6m的梯形螺纹 而且精度和表面粗糙度要求较高,应引起高度关 注  综上分析: 阶梯轴类零件(概况复述); 毛坯圆钢,选用直径大于零件直径,考虑余量 热处理工序于半精加工之前 几种加工达到质量水平 粗加工 IT12-13 粗糙度Ra080 半精加工:IT10-11 粗糙度Ra2.5-10 精加工 IT7-8 粗糙度Ra1.25-2.5  2.零件毛坯图 补充知识: (1)加工余量:从毛坯表面切除的金属层厚度。分 为工序余量和总余量。 (2)加工余量确定原则:保证使用满足经济性。 (3)确定加工余量考虑的因素:上道工序留下的误 差,如尺寸和几何误差及表面粗糙误差和缺陷; 本道工序安装误差;热处理变形误差 (4)加工余量确定方法:估计法、査表法、计算法 丝杠毛坯图如下:  574 图5-丝杆毛坯图  5.1.3工艺分析(干什么?何时干?如何干?) (1)从零件图可以看出,该零件上的2中22f8外圆 及端面是装配基准,用以装配其他零件,因此必须 保证台阶端面对轴线的跳动公差。一般可釆用磨2 Φ22f8外圆时靠磨端面的方法解决 2)零件属轴类零件,可用两顶尖孔定位的方法 以保证基准统一。因短轴最小端直径为16,且工艺 过程不长,故顶尖孔不宜过大选择A2即可 (3)零件的长度L与直径D比值较大,属于细长轴 刚性较差,因此在加工中应釆取有关措施增加刚 性,切削时切削用量不宜过大  (4)零件的最高精度和最高表面粗糙度为222f8 和Φ16g8外圆柱表面Ra1.6,据此,加工阶段应划分 为″粗一半精一精3个加工阶段,用精加工来确保加 工质量,精加工釆用磨削的方法。零件的调质处理 安排在粗加工之后、半精加工之前进行。 (5)零件结构不复杂,且为中小批量生产,3个加工 阶段分别完成不同的加工内容:粗加工基本成形 半精加工完成2中228外圆和φ16g8的精加工准备 并完成各倒角、沟槽及M16x1.5螺纹的加工 (6)铣5H9键槽属半精加工,一般安排在车后,磨前 完成  (⑦)M16x1.5螺纹的加工工艺分析:使用高速钢螺 纹车刀加工时,生产率低,但尺寸容易控制,不易 产生废品;使用硬质合金车刀加工时,生产率高, 表面质量好,但尺寸不易控制,容易产生废品 (8)梯形螺纹的加工是此工件的重点加工部位,由于 精度和表面粗糙度要求较高,应粗精分开,并安排 在其他表面全部完成后进行精车 (9)梯形螺纹的加工方案参见图5-3。