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- 2020-09-17 发布于广东
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防设备倾覆事故应急预案 (专项应急预案) 1、事故类型和危害程度分析 1.1、工程概况 丰台站-前泥洼站区间线路为大致南北走向,呈“S”型,主要在规划的四合 庄西路西侧敷设。规划的四合庄西路宽 40m,还未形成道路。区间出丰台站后, 立即穿越京沪、永丰铁路,继续穿越原丰台编组站站场(现已拆除),区间在原 编组站下方转弯,偏向东北方向。区间下穿编组站 5 层宿舍楼,紧接着下穿新丰 草河,到达前泥洼盾构始发井。采用两台盾构机施工,均从轨排井始发,先施工 左线,后施工右线。樊家村站-丰台站区间线路呈“L”走向,线路在规划的四合庄西路和看丹路 交叉口处转弯。线路西北段穿越大量居民区(刘家村、葛村西里、桥梁厂宿舍楼), 东段在规划的看丹路下方铺设,与规划的看丹路东段永中基本平行。规划的看丹 路宽 40m,在樊家村站西端已经形成路面,但还未完全形成道路。区间沿线要穿 越居民区(刘家村、葛村西里)多为 1~3 层砖房,状况不佳;桥梁厂 5 栋 3 层 居民楼,砖混结构,无地下室,条基,结构和基础抗沉降和倾斜能力差。看丹路 两侧有正在施工的高层住宅小区和已经建成的小区,北侧为万年花城,南侧为首 都经济贸易大学。在原孟家村站南端设置施工竖井兼盾构接收井,在盾构接收井 北侧设置 1#、2#两个明挖段。1、2#明挖段北段设两个盾构井。 N下穿大从大厦下穿铁路、5层宿舍楼下穿平房、5栋3层宿舍楼140m
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