培训课件交通控制与管理_复习课(管理篇).ppt

* 高速公路通行秩序管理 禁行规定 限速规定 车辆装载规定 车辆运行规定 各种驾车操作的基本规则 非正常交通条件下的管理规定 0.0 * 交通运行管理（第五章） 行车管理 步行管理 停车管理 平面交叉口交通管理 快速道路交通管理 交通组织优化 0.0 * 行车管理 车速管理（重点） 限速依据 按停车视距分析 按会车视距分析 0.0 * 按超高分析 按驾驶员视野分析 0.0 * 限速措施 车速限制 V85% (85％位地点车速) V15% (15％位地点车速) V50% (中位地点车速) 特殊情况下的车速限制 控制车速的方法 0.0 * 车道管理（掌握单向交通的定义、实施条件、种类及实施效果分析） 单向交通 定义： 指道路上的车辆只能按一个方向行驶的交通。 原由 ： 当交通量大于通行能力时，充分利用原有路网所采取的交通管制措施。 种类： 固定式 定时式可逆性 车种性 0.0 * 单向交通优缺点 优点 简化交叉口交通组织 提高路段通行能力 有利于信号控制（点控、线控） 降低交通事故 提高行车速度 有助于解决停车问题 有助于减少交叉口混乱 有助于充分利用现有道路来减少道路拥挤 缺点 增加了车辆绕道行驶的距离，增加附近道路上的交通量 给公共车辆乘客带来不便，增加步行距离 容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶员 增加了为单向管制所需的道路公用设施 0.0 * 单向交通实施条件 两条平行道路，间距在350～400m之内 有明显的潮汐式交通特性 复杂的多路交叉口 0.0 * 单向交通效果分析 交叉口的复杂性计算公式 A＝10～25时，认为枢纽是简单的； A＝25～55时，认为枢纽属于中等复杂程度； A＞55时，则枢纽为复杂的。 分流点数 合流点数 交叉点数 0.0 * 左行（顺时针）单向 单向交通的实施 右行（逆时针）单向 0.0 * 变向交通（掌握单向交通的定义） 定义 在不同的时间内变换某些车道上的行车方向或行车种类的交通。又称“潮汐交通”。 分类 方向性 非方向性 优缺点 0.0 * 变向交通实施条件 方向性变向交通的实施条件 非方向性变向交通的实施条件 0.0 * 禁行管理 定义 类型 实施 0.0 * 步行管理 人行道 最小宽度为1.5～1.8m 保证不被其他设施任意占用或任意停放车辆 人行横道 作用 含义 方式 设置 0.0 * 行人过街横道的设置示意 0.0 * 人行信号灯 配时 最小绿灯时间 上海 美国 澳大利亚 形式 0.0 * 人行过街设施及其选用依据 平面人行过街设施的选用依据 人行立交过街设施的选用依据 快速道路 城市主干道 商业区 0.0 * 停车管理 含义 使车辆有合理的停放方式。 手段 以静治动 分类 0.0 * 路边存车管理 禁止管理：禁止停车的位置 允许管理：存车车位的布置 路外停车管理 临时停车管理 停车管理方式 0.0 * 停车诱导系统的基本结构 停车诱导系统管理 停车诱导系统概念 停车诱导系统功能 停车诱导系统组成 停车管理的实施 停车管理地点的标志 停车管理的执行 0.0 * 平面交叉口交通管理 管理目的 保障交叉口安全 充分发挥交叉口通行能力 减少冲突点 控制相对速度 使重交通流和公共交通优先 分离冲突点和减小冲突区 选取最佳周期，提高绿灯利用率 管理原则 0.0 * 全无控制交叉口 定义 视距三角形 作用 计算方法 无控制交叉口的冲突与通行规则 当一辆车到达停止线时，如果在交叉口内有别的车辆正在行驶，致使该到达停止线的车辆减速等待，不能正常通过交叉口，这便是一个冲突 0.0 * 定义 作用 分类 停车让行标志控制 单向停车控制 多向停车控制 减速让行标志控制 交叉口控制方式的选择 主路优先控制交叉口 0.0 * 几何特征 冲突比较 停车视距 现代环形交叉口 0.0 * 快速道路交通管理 快速道路定义 “利用分离的车行道往返行驶交通的道路。车行道用中央分隔带分开，与其他任何铁路、公路不允许平面交叉，禁止从路侧的任何地方直接进入公路，禁止汽车以外的任何交通工具出入。” 快速道路特征 具有高标准线形、设有中央分隔带、全封闭、出入口部分或全部受控制、行驶车速受限制、相交道路全为立交的道路。 0.0 * 主要交通问题 交通拥挤 交通事故 交通延误 （掌握常发性交通拥塞 引起的总延误） 交通噪声 拥塞于交通流量、密度之间关系 0.0 * 车辆行驶管理 拥