纯电动汽车电机驱动系统电磁干扰仿真技术研究.pdfVIP

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  • 2020-09-17 发布于北京
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纯电动汽车电机驱动系统电磁干扰仿真技术研究.pdf

纯电动汽车电机驱动系统电磁干扰 仿真技术研究 杨柳 EMC工程师 北京新能源汽车股份有限公司 目录 1.电机驱动系统电磁兼容性特点 2.电机驱动系统电磁干扰仿真方法 3.电机驱动系统电磁干扰仿真实例 4.总结 ANSYS INNOVATION CONFERENCE 2020 2 1.电机驱动系统电磁兼容性特点 电机驱动系统是影响纯电动汽车安全、可靠、EMC的关键因素 工作在开关状态,产生电磁干扰影响自身,影响其他车载设备,影响车辆外部敏感设备; 电动汽车整车系统的电磁干扰问题,90%以上来源于电机驱动系统 ANSYS INNOVATION CONFERENCE 2020 1.电机驱动系统电磁兼容性特点  当前零部件的EMC依靠经验设计,试凑法整改为主,问题分析存在片面性,难以定量计算 需要反复整改,验证周期长,验证成本高。 EMC提升主要是增加端口滤波组件,导致BOM成本增加; 关键点分析 A 样系统 模型标定 仿真优化 各环节依靠经验,EMC最高Class3。 仿真流程 模型搭建 电路板分析、滤波 支撑电容、滤 电路插入损耗、支 低压传导模 根据A样测试 波电路等整改 当前流程 方案 验证 ; 难以提前判定电机驱动系统的电磁兼容性是否能够满足要求; 撑电容、电机、线  基于虚拟原型的仿真,是在早期发现电磁兼容问题、研究解决措施的最佳手段 结果 型、高压传 低压传导、高 束 导模型、辐 压传导、辐射 难以提前判定整改方案的有效性。 射模型 发射 NO NO 电机控制器 设计评审 A样EMC测试 整改方案 B样EMC测试 OTS EMC验收 设计输入 ANSYS INNOVATION CONFERENCE 2020 2.电机驱动系统电磁干扰仿真方法 EMI/EMC 仿真分析方法 电磁场仿真 分布参数 电路仿真 集总参数 适用于二维/三维实体模型电磁特性分析 适用于功率电子、

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