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交底内容:
本工程屋面结构为平屋面与斜屋面结合形式,混凝土全部采用商品混凝土,由于屋面坡度
较大(45 度),不宜采用泵送施工,浇筑时采用塔吊运输进行浇筑。
二、 施工准备
1 、人员及主要机械(机具)设备
施工技术人员 1~2 名,有岗位证书及经验的振捣手 2~3 名,现场塔吊一台、1m3铁质料斗(或
吊斗)、Φ30 及Φ50 插入式振捣棒、手提式平板振捣器、抹子、15mm×15mm 混凝土截流网、混
凝土厚度控制尺、卸料铁板等。
浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的水泥砂浆
垫块是否垫好。混凝土截流网已按步距不大于 1.5m 的要求安装完毕。模板浇水湿润。柱子模板
的扫除口在清除杂物及积水后再封闭。柱子根部松散混凝土已剔掉清除。将柱底各种杂物及剔
出的浮浆清理干净,顶板、梁内的垃圾,碎混凝土块要清理干净。检查模板的支撑是否牢固,
排架的搭设是否合格。人员分组到位及技术交底工作已落实。看模人员应检查模板拼缝是否严
-可编辑修改-
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密,看筋人员应检查钢筋是否被踩偏移位,埋件位置是否正确。
1) 对于采用砼搅拌车运输混凝土,在运输过程中,搅拌车应始终不停地作慢速转动,以保
证砼在长途运输过程中不致产生离析现象。
2) 混凝土搅拌车在运料过程中,搅动速度控制在 2-5r/min。
3) 搅拌站应根据设计要求的坍落度要求和运距设计配合比,以确保在布料时满足坍落度要
求,如发生坍落度超范围的,现场施工员或值班人员应作退料处理。
4) 当现场混凝土坍落度不符合施工要求时,可联系搅拌站技术人员调试,或返厂重新搅拌,
严禁现场施工人员自行加水。
5) 砼试块制作和测试砼坍落度应在整车砼的 1/4 和 3/4 之间,并在搅拌车中速旋转几周后
取料。
6) 从搅拌站出料到工地现场布料的时间,在 25℃以下时,不超过 2 小时,在 25℃以上时,
不超过 90 分钟。
a) 卸料前,中、高速旋转拌筒,使砼拌合均匀;
b) 卸料时反转拌筒卸料应配合料斗运输均匀进行。
清模,浇水湿模,划分 2m 宽浇筑带→截流网、保护层垫块复位检查→用塔吊垂直运输料斗
至上料平台(平台上铺设卸料用垫铁)→用铁锹人工二次转料至工作面(2.0m×1.5m 浇筑块)、
对称上料(取样测试坍落度)→先梁后坡、由左(右)至右(左)、由下至上→用Φ 30 及Φ50
振捣棒专人振捣→人工用铁锹及时向上收灰,补灰,连续浇筑→手提式平板振动器二次振捣,
木抹子配合初步找平→杠尺刮平,向上平行推进→斜面拉线厚度控制尺控制厚度→每步浇筑块
接茬处理及混凝土初凝前坡面二次搓毛处理→初凝稳定后抹 25mm 后 1:2.5 防渗砂浆(掺水泥重
-可编辑修改-
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量 3%防水剂)找平→施水养护(冬季施工时覆薄膜、棉毡养护)。
1、 混凝土供料措施
在坡屋面混凝土施工中,混凝土供料手段的选择尤为重要。结合工程实际,使用吊斗垂直
运输混凝土至屋面卸料平台,然后人工用铁锹二次转料至工作面的供料方式是减少骨料分离行
之有效的措施。
实际施工中应避免以下两种错误的供料方式。一种是使用压力泵将混凝土直接输送至坡屋
面,由于供料速度快,在泵送压力及钢筋网的“筛分”作用下,骨料四溅分离,坡脚边梁及挑
檐处骨料集中严重,不易分散且很难振捣密实。另一种虽使用吊斗垂直运输,但为了省事而未
用卸料平台人工二次转料,直接从坡屋面下料任其自由滑落,扩大了木板污染面和作业面,加
大了施工难度,也不利于紧急情况下(如停电、停水、设备故障、烈日或大风时坍落度严重损
失、混凝土初凝时间缩短等)屋面施工缝的正确留设。
施工前先平行坡向划分约 2m 宽的浇筑带。在 2.0m×1.5m 浇筑块的小范围内,下料顺序可
由上而下,但每一浇筑带的总体下料顺序则是由下而上,且原则上要求坡屋面两侧对称下料。
施工时要有很强的计划性,先大面后小面,严格按事先设计的施工流程一次性连续浇筑,尽量
不设施工缝或将施工缝设在距阳(阴)脊 1m 处。并在每个浇筑区域底部焊接 2 根Φ12,上部露
出砼面 50cm,用于浇筑砼时固定挡板使
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