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民航反恐应急管理
研究背景
民航恐怖犯罪的主要形式
调查报告
失事事件
⊙1995年8月21日,美国大西洋东南航529航班从亚
特兰大起飞后不久高度一万八千英尺,突然左发
动机的螺旋桨断裂,飞机以每分钟两千英尺的
降率急速下坠,机组立即宣告紧急情况并寻找迫
降场地,12分种后,飞机以20度下倾角带30度左
坡的姿态猛烈接地,滑行360英尺后燃起大火。
迫降当时无一人死亡,但不幸的是接后而来的大
火造成机上29人中的8人死于烧伤。
失事事件
⊙调查中查明的事实
事故原因分析及主要依据
事故结论
⊙安全建议
组织环境的角度
人员角度
硬件设备的角度
软件设备的角度
各种必要的附件
中国政府的反恐政策主张与法律
中国政府的反恐政策主张与法律
⊙政策
法律
我国应如何应对民航恐怖主义
我国应如何应对民航恐怖主义
◎必须建立反恐情报预警机制
⊙必须建立反恐干预战斗机制
◎必须建立反恐工作协调机制,加强专门力量和基础
建设,制定、完善预案
⊙必须建立反恐预防教育机制
◎必须建立反恐技术保障机制
⊙我国立法机关要尽快制定统一、完整的《反恐怖法》
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