新千年船舶航线与调度问题研究综述.pptVIP

新千线船8线说度间题 Marielle Christiansen, KjetilFagerholt, Bjorn Nygreen, David Ronen 汇报人:第三组 龙佩吟 1导论 21班轮运输网络设计 22航线配船相关内容 贺芬芳 23班轮运输其他问题 31自有船队和不定期船运输船队规模和构成 刘继荣 32货物航线和调度问题 沙雨蒙 伍方凌 33海上库存路径MR相关问题和LNG运输问题 申颖 王迪 4航行速度、加油和排放物的相关问题 5海上物流(Osv)、驳运及货物积载 6统计分析 玛利亚 结论 X Contents 2班轮运输 3自有船运输和不定期船运输 ·4航速、燃油和船舶污染物排放 ·5近海物流,驳运和积载 ·6统计分析和研究趋势 7结论 ★引 远洋船舶运输是国际贸易的重要组成部分,促进着全球经济的扩张。不 断增加的人口,上升的生活标准以及远东地区的产业化,推动了对进口大宗 原材料、出口集装箱制成品的远洋运输能力的需求 全球船队高效的工艺设计和运作,可提高其生产力以及世界的生活水平。 这篇文章关注的焦点问题是船舶航线的制定和船舶调度,这一问题是船队生 产能力的主要决定因素 大约每十年,该团队发表一篇有关船舶航线和调度研究综述,本文是该 系列中的第四期。关于该领域的文章其数量大约每十年增加一倍 本文通过回顾相关研究,总结出四个基本模型。目的是整理在科学期刊 上发