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工作行为规范系列 吊装过程安全卡控要点 （标准、完整、实用、可修改） FS-QG-23046编号： FS-QG-23046 吊装过程安全卡控要点 Key points for safety card con trol duri ng lifti ng 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可 循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 a、 大型构件吊装编制专项施工方案并按规定程序审批 ； b、 正式起吊前要进行试吊， 试吊中要检查全部机具、 地 锚受力情况，发现问题要将吊件放下，故障排除后，重新试 吊，确认一切正常，方可正式吊装，严禁歪拉斜吊。 c、 严禁利用管道、管件、电杆、机电设备等作为吊装锚 点。未经核算及属地单位准许，不得将建筑物、构筑物作为 锚点。 d、 起重设备不允许在斜坡道上工作， 不允许起重机两边 高低相差太多。如场地条件差，土质松软，履带吊机虽有走 道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊在行走 和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、 压实， 避免发生事故。 e、 起重机回转平台不得倾斜 5度，不得用伸缩臂及大臂 起吊，一定要用钢丝绳起吊。 f、 吊装工作区应有明显标志， 并设专人警戒，非吊装现 场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人， 同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。 g、 人的手脚须远离移动重物及起吊设备。 吊运重物不得 从人头顶通过，吊臂下不可站人。 h、 吊装时不得在构件上堆放或悬挂零星物件， 零星物品 应用专用袋子上、下传递。 i、 构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置。 吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就位或固定前，不 得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。 j、 起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久， 严禁猛升、降，以防构件脱落。 k、 吊装高空对接构件时需绑好防溜措施， 控制其方向。 l、 雨天作业时，应采取必要的防滑措施， 夜间作业应有 充足的照明。 m起重机运行时，不得利用限位开关停车 ；对无反接制 动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。 n、不得在有载荷情况下调整起升、 变幅机构的制动器。 O、 起重设备在工作时，严禁进行检查维修。 P、 在没有障碍物的线路上运行时， 吊物（吊具）底面应离 地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高 出障碍物顶面0.5米以上。 q、 所吊重物接近或达到额定起重量时， 吊运前应检查制 动器，并用小高度（200?300毫米）、短行程试吊车，再平稳 地吊运。 r、 吊装机具及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和 吊物不应靠近输电线路。必须在输电线路旁作业时，必须按 规定保持足够的安全距离； 起重机械与架空线路的安全距离 （单位：米） s、 重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急 速下降。 t、 吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在 地上。 u、 吊臂仰角较大时，不准将被吊的重物骤然落下， 防止 起重机向另一侧倾覆